為提供身障及高齡者在高鐵及高捷轉乘時，能有更舒適的通道，高雄市議會工務委員會於1月23日陪同身障服務社團體驗高鐵站體交通動線。身障服務社團體驗後指出，高鐵電梯動線有許多尚待改善空間；而本會一行也要求市府儘速促成高鐵、高捷公司合作，建置對行動不便者更友善的銜接通道。
本會一行由吳益政、陳玫娟及李眉蓁議員赴高鐵左營站進行會勘，並陪同乘坐輪椅的身障團體一同體驗高鐵電梯、各出入口與月台間的動線。身障團體代表包括高雄市脊髓損傷協會理事長張木藤、肢體障礙協會蔡淑芳及台灣無障礙協會理事長林俊福。
雖高鐵站設置的無障礙設施均符合法令規定，卻欠缺人性化服務及友善度。身障團體親自體驗高鐵左營站電梯動線後指出，高鐵電梯標示不足，且上、下電梯各據一方，乘客需繞遠路搭乘才能抵達月台，對身障乘客來說非常不便。吳益政、陳玫娟及李眉蓁議員除建議中央修正相關法規以符合實際需求外，也建議高鐵儘快改善相關設施，提供乘客便利的服務。
吳益政議員表示，高鐵左營站是新穎的運輸站體，卻是不友善車站的「示範」，包括同一月台的電梯只能上不能下，或只能下不能上。加上高鐵場站1-6列車區域也缺乏垂直電梯，導致乘客必須繞遠路至7-12列車區域搭乘電梯，已影響攜帶大型行李的旅客，更遑論對身心障礙者及高齡者帶來的極大不便。
另外，吳益政議員也關心高鐵及高捷兩站體的聯通道，表示高捷有預留和高鐵的聯通道空間，卻延遲至今未施工，要求高鐵及高捷應善盡社會責任，攜手合作打通聯通道，提供乘客最便捷的銜接路網，創造雙贏。高鐵公司則表示，目前高捷與高鐵在地下1樓確實有可聯通之空間，而如何在高鐵正常營運下打通聯通空間，須再特別研究。
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