高雄鐵路地下化後，高雄市政府陸續進行拆橋平面化工程，而繼青年鋼便橋、大順陸橋及自強陸橋平面化，維新陸橋於108年10月26日拆除，同年12月31日起開放中央雙向車道供車輛通行，當天劉德林、張漢忠、鍾易仲議員與李四川副市長親至現場視察。
維新陸橋全長約420公尺，為鳳山地區南北向重要聯外道路，鳳山區議員非常關注陸橋拆除進度，終於在108年10月26日開始封路拆除，施工期間自來水公司配合進場汰換老舊管線，為減少民眾繞行及周邊道路壅塞情形，先開放中央雙向各五公尺車道供車輛通行。開放後，道路兩側仍繼續加速進行側溝及人行道等工程，預計於109年2月28日完成。
劉德林和張漢忠議員當場詢問未來施工進度，鍾易仲議員也提到維新路橋拆除難度極高，橋與民房最近距離只有幾十公分，路面打通整平也有瓶頸，感謝市府團隊的努力。（圖片來源：鍾易仲議員服務處提供）
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