鹽埕區近年雖有文化經濟產業進駐，仍面臨人口銳減與風華褪去的問題，高雄市議會6月14日舉辦「鹽埕水岸風華再現」公聽會，由蔡金晏議員主持，鍾易仲議員列席，建議高雄市政府朝成立資源整合平台、完善海、陸交通路網與疏導、土地有效開發利用等面向規劃與執行，賦予鹽埕新的生命力。
蔡金晏議員有感於鹽埕人口逐年銳減，甚至被旗津超越，他表示，鹽埕觀光、文化、美食皆豐富，也有新的建設包含高雄流行音樂中心、高雄旅運中心等，卻無法將觀光人流帶入老街區。另外，鹽埕區腹地小，舉辦大型活動的交通串聯與人流疏散也需市府重視，希望透過公聽會匯聚意見，做為未來問政與推動的目標。
義守大學李樑堅副校長表示，鹽埕適合推動慢旅行，建議觀光局應跨局處合作，從規劃觀光地圖導覽、串聯在地民宿、發展夜經濟，以及智慧旅遊等方面進行推動。
國立中山大學政治經濟學系辛翠玲教授建議，鹽埕應結合聯合國海洋10年計畫，走出國際視野，連結其他港灣城市；推動水岸觀光一日遊，市府與高雄輪船公司應建構完善的水上觀光巴士；針對鹽埕區的問題建立創立公共對話論壇或治理委員會，形成治理機制，將資源、需求及創意進行整合。
國立高雄餐旅大學航空管理系陳福川助理教授建議，讓周邊各大院校學生共同參與，將舊故事包裝成新感動，藉由年輕人的創意導入數位串聯，從文化進行行銷。
國立屏東大學不動產經營學系鄭博文副教授指出，鹽埕區本身公有地太多，從中正四路延伸大勇路都未有開闢，建議市府參考日本的城市綜合發展計畫，分區規劃未來藍圖，增加投資意願，讓土地能進行利用。
國立高雄餐旅大學觀光研究所吳英偉副教授兼所長呼籲，推動鹽埕文化觀光上位計畫，帶動老街、舊市場再造。建議能利用鹽埕既有文化人文底蘊，帶入影視文化，行銷鹽埕、高雄。
最後，蔡金晏議員做出總結，一、市府應先盤點鹽埕觀光資源，成立相關資源平台，進行後續整合與推動；二、交通方面，應推動水岸沿線觀光、改善人行步道、定位捷運輕軌及公車等交通路網的平常動線及大活動疏導配套方案；在地人口銳減的情況下，市府應更審慎土地活化問題，建議參考日本推動都市更新的策略，讓土地與資金有更好運用，才能活絡當地。
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公聽會中希望能從交通及土地活化等方面改善，再創鹽埕風華。
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