震南鐵線公司為了產業升級及擴充產能，在高雄路竹區新園農場申請建設新廠，設廠環評已爭議4年，居民長期以來抗爭訴訟，去年2月最高行政法院判決震南鐵線環評重審，未料，4月市府環保局竟再度通過其環評案。在高雄市議會6月4日所召開的「路竹震南鐵線公司環境影響評估核准案」專案報告中，副市長李四川答應市府在核發操作許可前，會先送市議會備查。
黃明太議員指出，震南鐵線提供的部分資料有誤，質疑環保局如何審查震南鐵線的水汙染防治措施，他說，當初設廠的時候即埋了暗管，一支是排廢酸的，一支是排廢水的，排出來的廢水還曾經流到墓地，如此其整地排水計畫卻能驗收？另外一年逸散六噸多的鹽酸氣，造成當地環境受到汙染。他更是痛批震南公司去年召開說明會，刻意阻攔民眾無法到達會場，行為實為可惡。要求市府這次開庭直接認輸，讓法官直接判環評無效，市府要勇於認錯。
陳明澤議員表示，震南鐵線在部分申請程序上有瑕疵、不合法，痛批廠商下雨天偷排鹽酸，其汽化後比霧還重，在地居民都聞得到。他強調不該在此特定農業區製造汙染，未來將大大影響農業生產，震南使用50年後，土地可能無法恢復生機。他強力主張在還未釐清問題前，市府不可以核發使用執照。
曾經參加說明會的陸淑美副議長也提到當時員警把樓梯圍起來，不僅不讓居民上樓參加，起初還不讓民意代表出席。她說道，在新園農場共有6家公司，居民並未抗議其他工廠，是震南鐵線不顧地方民意反對增闢酸洗線，居民不希望環境受到汙染，前朝竟然還允許核准工廠環評過關。
李亞築議員則要求暗管絕對要徹查，他也批評環保局讓廠商採行自我管理，根本沒有檢驗機制，並指出環保局對於廠商所提出的數據未再進行檢驗，怠忽職責，最後要求環保局進行煙囪氯化氫的24小時檢測儀器，以及在場外設立雨水排放孔，居民也可以看得到。
針對上述質詢，最後李四川副市長表示，對於專案報告中的疑慮，將重新徹查，核發使用執照前，將報議會備查才予以發照。
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有