從彰化銀行大發分行南到鳳林三路234號此段鳳林三路是大寮區車禍最頻繁的路段，由於路幅不寬，再加上是永芳國小和中山工商兩所學校上下學的重要道路，經常造成壅塞，為此，高雄市議會於10月25日晚間在大寮戶政事務所前廣場召開「大寮區鳳林三路—會社永芳改善交通」公聽會，主持人邱于軒議員邀請地方鄉親現身說法，並請市府相關局處回應，提出解決之道。
邱于軒議員表示，日前也與里長、學校等會勘鳳林三路，其上下學顛峰時段車輛壅塞，一直是附近居民的肉中刺，尤其下午時間最為嚴重，整條道路除了放學交通車及家長接送車流外，還有民眾到稅捐稽徵處、戶政事務所洽公及前往郵局、合庫、農會辦理事務的車輛，往往造成交通打結，為了保障附近居民及學童上下學時的人身安全，所以召開公聽會，集思廣益，研擬出更安全且便利的大寮交通路網。
會社里里長吳家怡表示，她日前已逐一向鳳林三路上十多戶店家協調，請他們於早上6:45至7:15時段，不要卸貨，以便讓公車及校車順利通行，也因此本週交通比較通暢。她認為請商家配合避開上學尖峰時段的做法，可紓解堵塞的情況。
永芳國小簡志強家長會長也提到，鳳林三路道路狹小，只要遊覽車一進入，家長接送小孩必須穿梭在車陣中，目前已請接送學生到安親班的車輛，在家長接完學生後，再進到鳳林路，以免影響附近交通。
永芳里里長簡基成除了指出鳳林三路常塞車之外，另一端與力行路的五叉路口塞車情況尤其嚴重，盼交通局能提出改善方案，讓行經的民眾都能平平安安。
每日計有300車次的中山工商，其副校長高新來在會中表示，經上次與邱議員考察後，學校也開會提出了具體的做法，要求校車司機行駛鳳林三路時速不得超過30公里；在上下學及輔導課時間部分校車走後校門，讓車輛分散進出；在永芳國小上下學時間校車也儘量避開，並且持續支援永芳國小的路口指揮人力，盼鳳林三路交通更為順暢。
住在鳳林三路有30多年的簡先生提出，鳳林三路應該改為汽車單行，機車雙向的做法，他認為讓校車、貨車都往南的方向行駛，可以減少交通混亂與事故，不僅對學童減少危險，對於行動遲緩的長輩也安全許多。
永芳國小鄭麗慧校長指出，學校放學時間從下午3:55至4:15期間為車輛出入巔峰時段，目前來接學生前往安親班的車輛有七部，學校邀請負責人開會，已安排車輛排定到校的順序，並與家長接孩童的時間錯開，讓出入的交通順暢許多。
而在召開公聽會之前，邱于軒議員也在網路收集了許多民眾意見，希望週邊道路擴寬、十字路口違停要求警察加強取締、建議錄影取締開罰、鳳林三路店面過於延伸以致於道路變窄、車輛過多壅塞影響購物、中山工商和輔英大學學生經常不遵守交通規則、主張於上午7:00至8:00和下午5:00至6:00實施鳳林三路交通管制等。
針對現場民眾看法，高雄市政府警察局林園分局交通組表示將加強全聯福利中心及郵局一帶臨停車輛的取締；大寮區公所經建課認為汽車單行道可評估，大型車停車可以移往力行路；至於鳳林三路382巷道路擴寬，所需經費工務局評估為6千多萬元，有執行難度。而交通局則提出時段、車輛分流的管理措施，以及針對鳳林三路、正氣路和力行路的號誌時相分配，另外附近的台糖用地也獲得台糖同意，未來可以設置路外停車場，供附近居民停車，至於哪些路段劃設紅黃線，在地方有共識下，交通局便可執行。(圖片來源:邱于軒議員服務處提供)
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