現階段傳統商圈皆面對網路電商崛起、商圈轉移、消費行為改變等大環境挑戰，再加上新型冠狀病毒疫情的影響，使得高雄市商圈的營運受到影響，高雄市議會於11月3日召開「商圈活化」公聽會，建議高雄市政府成立─跨局處編制之振興商圈的組織，由市長指派副市長負責並定期召開會議，從經濟、文化、交通等多方面，解決商圈所面臨的軟硬體問題，活絡商圈，進一步帶動城市經濟復甦。
此場公聽會除了邀集學者外，也邀請商圈代表出席，主持人陳若翠議員表示，現階段全臺商圈受疫情影響，人潮與業績下滑，之前市府為了提升商圈買氣，祭出數百萬元的經費，補助商圈舉辦行銷活動，期增加買氣，但最終商圈的活化與否，關鍵在於賦予商圈定位、轉型，以利做出市場區隔，活化之外，更要創意注入。
大高雄市觀光商圈總會劉昭智理事長表示，受到疫情的影響，目前遊客多前往觀光工廠和花東地區旅遊較多，他建議政府給予帶團到商圈消費的遊覽車司機和導遊一人500元的補助，用小錢來振興商圈經濟。
高雄市三鳳中街商店街區管理委員會伍進昌主任委員則提到，年關將近，而鄰近的三塊厝車站周邊道路未完成，將影響三鳳中街的交通，希望市府未來將車站與商圈交通動線結合，以帶動發展，另過去商圈周邊的停車場多為臨時設立，在三塊厝車站完工後，應設立固定的停車空間，以利民眾採買與觀光。
高雄市六合國際觀光夜市發展促進會莊惠民理事長建議，市府應該像過去韓國瑜市長發消費券的方式，帶動商圈經濟。
興中花卉街自治委員會孫瑞山主任委員提到，其商圈位於民權路和中山路的路口意象，十多年前為經濟部商業司補助設立，如今老舊破損，希望市府能協助修護。
高雄市後驛商圈發展協進會伍英杰理事長同樣也提到停車問題，他指出後驛與大連、長明、三鳳中街四個鄰近商圈，十年來因為鐵路地下化工程受影響，他希望未來的綠廊道可以串連四個商圈，並成為高雄的亮點。再者在博愛路以東的地方闢建停車場，以供消費者停車，另也希望商圈活動，市府可以幫忙媒體露出。
高雄市鹽埕崛江商圈發展協會許光燦理事長則指出，過去觀光局與經發局每月在商圈舉辦活動，還規劃命理一條街，以異業結盟的方式帶動商圈新商機，建議經發局輔導商圈、觀光局吸引人潮，公部門資源注入，拉抬商圈，更盼駁二與棧二庫能帶動鄰近的鹽埕崛江商圈繁榮。
高雄市蓮池潭觀光商圈發展協會劉紀宗理事長指出，蓮池潭從龍虎塔環潭走，有一大段路無遮蔭，高雄天氣炎熱，許多遊客根本賞不到全景便匆忙離開，導致商家生意差，建議增加夜間照明設施，發展夜間觀光，並於蓮池潭蛋黃區擺設胖卡餐車、舞台，讓遊客可以夜間在此喝咖啡、聽音樂，吸引人潮。
高雄市中央公園商圈發展協會林濬鴻常務理事表示，過去向市府反映玉竹商圈應更名為中央公園商圈，但相關的地圖標示卻遲遲未更名。另外，一個月一次在中央公園舉辦的原民市集，希望能擴大至每周一次，以吸引人潮到商圈消費，還有欠缺停車位也有待市府解決。
高雄市新崛江商店街永續發展協會楊翔茗理事長則認為，公部門應該重新定義與檢討一般型和夜市型的商圈，如此也能將資源更為明確分配，否則每年僅數十萬的經費，商圈的公廁還是自行設置與維護，經費實在非常有限。而且路燈的地下管線非常老舊，軟硬體設施多年來未更新。另外，商圈附近的停車場為新興高中委外經營，他建議市府協助學校與商圈合作，提供消費的停車優惠。
高雄市鹽埕崛江商圈發展協會陳永森常務理事則認為，駁二與棧二庫人潮多，卻未能帶動鹽埕崛江商圈，他建議串聯棧二庫和捷運站的瀨南街，可以作為發展特色市集如異國料理，要求文化局應該將市集讓出，讓人潮可以拉到輕軌周邊，否則夜間太暗，遊客也未產生擴散效應。
高雄市鳳山三民路商店街發展協進會黃俊憲榮譽理事長則認為，停車取締過於嚴格，影響消費者逛鳳山商圈的意願。
義守大學管理學院李建興教授建議，市府應成立商圈振興小組，由市長指派副市長每個月開會，相信半年後，商圈將脫胎換骨。他也提到一商圈一特色，才能吸引外地遊客來，並邀請網紅拍攝商圈影片行銷，市府也應提供商圈「產銷人發財」的輔導，讓商圈蛻變。
國立屏東大學教育行政研究所李銘義教授認為，好的政策應該要延續，例如：百大命理師、原民市集、追光季以及振興券的發放，庶民經濟要持續推動。他認為要檢視市府是否真正落實，就是製作對照表，將相關的項目、經費、執行時間列出，一一檢視，才不至淪為空談。
國立屏東大學國際貿易學系黃財源教授提出，異業結盟和異地結盟的模式，並認為將商圈融入「愛情元素」其可連結多項業者，發展面向更多元。
輔英科技大學休閒與遊憩事業管理系陳冠位副教授認為，體驗經濟的崛起，商圈不能只是吃吃喝喝，本身要有自主作為，向政府提出計畫，他也以日本表參道為例，商圈背後有民間組織營運，其針對商圈進行專業診斷，而政府為商圈的經營力道加持，例如：淡季舉辦會產，為商圈帶入人潮等。
高雄市立空中大學科技管理學系胡以祥副教授認為，商圈是城市的靈魂，而商圈需要有故事性，要與宗教元素結合，透過現今的網紅經濟增加曝光。而當市中心人口逐漸轉移，那麼市中心的商圈顧客來源將從何而來？一方面市府要鼓勵高雄在地人來消費，也要吸引周邊城市如臺南、屏東人。他也建議規劃區域性計程車繞行商圈周邊，以解決停車問題。另外結合外送平台，成立快遞中心或與超商結合，以及徵選創意商店或商品，帶動商圈更新。
公聽會主持人之一的陳美雅議員，也針對高雄市鹽埕崛江商圈發展協會所提，建議市府參考日本表參道，開放一條路段規劃活動、表演等，將駁二和棧二庫的人潮帶到崛江和鹽埕商圈，她希望民政局、觀光局、文化局和經發局等一起合作、參與推動。
陳若翠議員除了督促市府跨局處面對商圈轉移研擬對策外，也建議經發局開發商圈APP，以增加商圈消費，並認為成立振興大高雄商圈委員會或小組為可行的方向，以帶動商圈活化的榮景。
.jpg)
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有