隨著輕軌二期即將動工，將衝擊車輛壅塞的大順路，為了讓施工團隊了解地方民眾的心聲，康裕成議長於7月3日邀請中鋼團隊向大順二路沿線區域的里長進行報告，她期盼捷運局與中鋼團隊在施工前，務必與每個區段沿線的居民進行溝通，釐清民眾疑慮。
輕軌二期工程統包商為中鋼旗下的聯鋼營造公司，由總經理林志榮率團隊到議會報告輕軌施工規劃，聯鋼營造表示，大順二路的C26到C31車站工期及測試通車期，約需3年時間，原本大順路單側車道為2個快車道將縮減為1道，慢車道將維持不變，不過會取消沿線兩旁的停車格。
針對人行道寬度、雨豆樹保留及原有路邊停車格存廢等問題，陳劉碧月、陳金櫃、黃冠惠、張真榮等里長均表達疑慮；聯鋼營造則回覆，輕軌施工及營運不會縮減人行道寬度，仍維持3公尺，未來甚至可能拓寬到4公尺。而分隔島和路旁的行道樹皆不會移除，但為因應輕軌通行的安全考量，將適當修剪分隔島上行道樹枝葉。
此外，葉建志、任天霸里長也提到，輕軌通車後將有6個與大順路垂直的路口禁止車輛橫越大順路，必須繞道而行，造成居民的不便，建議透過統一調整交通號誌，解決禁止穿越大順路帶來的困擾。
康議長也指出，大順路的塞車問題已存在多年，未來輕軌的施工和營運在道路空間減少的情況下，勢必造成市區交通黑暗期，期盼捷運局與中鋼團隊在施工前，務必與每個區段沿線的居民進行溝通，釐清相關的疑慮，並提前告知施工期程，讓民眾能夠提早因應。
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