- 議員姓名：陳麗珍
- 第4選區：楠梓區 │ 左營區
- 服務處：高雄市左營區新下里至真路536號
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捷運接駁不足 陳麗珍力促左楠交通更順暢
楠梓區 │ 左營區
文章發布日期：2019/6/21 / 高市議壇NO.40
楠梓區相較於都會區域在大眾運輸系統上明顯不足，經常關注交通建設的陳麗珍議員指出，有五處捷運站其接駁規劃欠缺完整，無法因應日漸成長的人口，市府交通局有待提出解決方案，讓民眾通行更順暢。
陳議員表示，捷運搭乘量雖然比過去成長，但要如何讓市民願意搭乘大眾運輸，機車數量能夠逐年減少，交通相關單位有待加強，首先她指出高雄市搭乘捷運出站口的停車空間很重要，因為接駁公車路線不足還有班次不夠密集，使得許多民眾騎乘機車或單車到捷運站，然而因為周邊停車空間不足，常常可以發現捷運出站口機車亂停，甚至都佔滿人行道，需要市府改善。
陳議員指出楠梓區有油廠國小，加工區，後勁，都會公園，青埔等五個站，其接駁有待提出解決方式，她以都會公園站為例，前往清豐里高雄科技大學的班次早上10:00到12:00是30分鐘一班車，其他的時間就是一個小時一班車，車程大約30分鐘。以最短等待時間來看，從學校到捷運站大概要花1小時，許多學生都會選擇騎車到捷運站或者直接騎到目的地。
此外還有創新路，清豐三路，土庫八街，楠梓清豐里一帶行駛12米道路的公車數量都非常少，只有一班高雄客運98號到青埔站，還有另外一部高雄客運22號的車子是到後勁，車次非常的少，陳議員希望市府能重新規劃。
除了高雄科技大學周邊人口成長快速之外，高雄大學周邊路網也是一樣不足，紅56是從加工區出口行駛至高雄大學，路線行經中山高中到藍昌路，藍田路，然後再到大學南路的高雄大學，這一條路線接駁車班非常少。她表示，楠梓區東邊和西邊的接駁車不足，民眾如何搭乘捷運？且東西兩邊快速成長的藍田里和清豐里，有許多學生搭乘，交通局應該要規劃完善的接駁公車，使路線和班次時間能夠更為便民。
陳議員另外提到高楠公路陸橋市府應該加把勁處理，這座陸橋把楠梓分為兩區，東邊是楠梓火車站，西邊是加工區。不僅如此，還有11個指示方向，往台南走台一線，有高楠公路到市區的方向，還有往楠梓火車站，楠陽路，加昌路，加工區，總共七，八個方向，還有往惠豐里，惠楠里等地，總共有11條路的方向。民眾來到這裡像在走迷宮。她認為若是將鐵路地下化工程往北延伸至楠梓，一併解決楠梓百慕達的問題。
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陳麗珍議員指出楠梓多處捷運站接駁公車不足，有待市府改進。
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