李雅靜批交通標線不完整　把民眾當提款機

鳳山區

文章發布日期：2024/2/5 / 高市議壇NO.95

　　路肩竟比機車道還寬！右轉汽車將機車擠到路肩！由於道路標線不完整，誤導民眾違規，在李雅靜議員要求下，鳳山區光遠路等路段完成路面標線調整，讓用路人更清晰的辨別車道，大幅減少因誤導而違規的現象。

　　勤走基層、也經常會勘的李議員，112年發現光遠路、中山東路段路肩2.1米寬竟比機車道2米還要寬，時常讓用路人誤以為路肩就是機車道而受到檢舉罰款。她便立即邀集交通局及交通部公路局進行會勘，中山東路、光遠路屬於交通部公路局轄管路段，在經過李議員踢爆後，交通部公路局終於動起來，光遠路路面標線已經完成調整，用路人容易辨別車道，將大幅降低因誤導而違規的情形。

　　李議員主張標線劃設應參考數據及因地制宜，尤其多數的鳳山區道路路幅不寬、街廓狹小，劃設後並未真正降低肇事率，甚至可能讓民眾吃罰單、惹民怨。她要求全面盤點，市長陳其邁承諾，會要求相關局處改善標線，並在執法過程中嚴謹判斷違規事由。

　　不僅關心用路人的行車安全，李議員也積極爭取長輩的福利，在其大力爭取下，敬老卡、博愛卡今年起改為社福點數，除了原有免費搭乘公共車船，新增可搭捷運、輕軌及特約計程車，今年3月起還可搭台鐵。

　　由於高雄市現有的敬老卡，使用優惠僅限於搭乘公共車船，對比其他縣市的敬老福利採用點數補助，長輩可使用的項目更為多元化。李議員多次與社會局研商討論，並於議會正式提案，全面照顧本市長輩。

　　由於敬老卡、博愛卡等社福卡福利措施屬於「非法定福利」，為地方自辦福利項目，中央不僅沒有預算補助，更將這些福利措施列為警示考核項目，李議員感謝高雄市政府採納其提案，不畏中央警示考核，增編5,700萬元經費，擴大照顧長輩及身障朋友，她也期待長輩們能夠善用這些福利多多往戶外走走，有益健康。

　　近月來鳳山光之季活動吸引民眾到鳳山遊覽，兩年前便力推點亮鳳山構想的李議員感到欣慰，在前兩屆的鳳山光之圳活動期間，活動規模雖不大，但她巧妙地爭取雙層觀光巴士駛入鳳山，成功吸引大量遊客，她當時即極力主張應擴大舉辦，今年看到夜晚的鳳山人氣提升，她更共襄盛舉在中華夜市商圈及服務處的兩地，巧妙地增設網紅創意看板，吸引民眾拍照打卡，也期盼未來有更多創意活動為鳳山區注入活力。

李雅靜議員於服務處設置一面拍照打卡牆，歡迎民眾觀賞鳳山光之季的同時，也可以到服務處走走。（圖片來源：李雅靜議員服務處提供）

李雅靜批交通標線不完整 把民眾當提款機

鳳山區

文章發布日期：2024/2/5 / 高市議壇NO.95

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