- 議員姓名：李順進
- 第10選區：前鎮區 │ 小港區
- 服務處：高雄市小港區高松路140號
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中林路頻坍陷 李順進要求還路於民
前鎮區 │ 小港區
文章發布日期：2019/9/24 / 高市議壇NO.43
前鎮、小港地區由於轄內有工業區和港區的緣故，道路品質欠佳，尤其是中林路，在台電進行「大林至高港345KV電纜潛盾洞道工程」期間，多次路面塌陷，關心此工程進度的李順進議員憤慨地表示，中林路挖了3年仍未完成，道路下方有12 條管線，包括6 條石化管、3 條原油管、2條燃油管，及1條攸關沿海1 萬2,000 戶約2 萬人賴以生存的自來水管跟工業用水，他質疑究竟何時才能還路於民？
因應台電大林廠新增兩座燃煤機組，大林電廠更新改建計畫「大林至高港345KV電纜潛盾洞道工程」自102年施工開始，陸續造成中林路數度塌陷。而104年9月18日更發生潛盾機故障，導致砂水淘空中林路段路基長達40公尺、寬20公尺，塌陷路段之機車道下，埋有中油大林廠LPG（液化石油氣）、丙烯、苯、二甲苯各1條及2條BTX（混和二甲苯）可燃性石化原料管線，當時相關單位緊急將6條管線全部停管。
李議員指出，小港地區這項潛盾工程就在旗山活斷層的上方，為了挖井施作新的平行管，取代被工程壓壞的汙水主幹管，才剛開挖深井就發生砂水淘空路基，更因為地下管線錯綜複雜讓施工增添難度。從104年發生後至今，復原工程 3、4年以上時間的都尚未完成，賠償當地住戶的金額累計下來十分可觀，而長期施工與數度坍塌，都讓居民出入擔心受怕。
從小港回到大林蒲沿海，中林路在上下班時間都是嚴重塞車狀況，因工程關係而縮減道路，汽車逼近機車道導致機車鑽縫搶道，衍生許多交通事故，李議員要求，應給鄉親一條安全回家的路，並應盤點檢查位於旗山活斷層上方的中林路下面12條管線是否安全無慮，高雄氣爆事件歷歷在目，民眾的生命財產安全為上，一旦發生再多的救濟金、再多的撫卹金都無法彌補市民的傷痛。
李議員認為，目前高雄市政府工務局正在整頓高雄市區的道路，施作快速且平整漂亮，但是否思考壓壞道路必須由相關單位付費的機制？使用者可能是經濟部、國營事業或是民營企業大車？若市府未爭取到前瞻計畫挖掘道路之經費，未來將如何施作改善高雄市毀損的道路？屆時，市區道路與地方道路的品質將無法改善，因此他督促市府應思考經費來源問題。
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多次會勘中林路塌陷問題的李順進議員（橫條紋衣者），盼市府建立破壞道路者的付費機制。（圖片來源：李順進議員服務處提供）
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