- 議員姓名：李順進
- 第10選區：前鎮區 │ 小港區
- 服務處：高雄市小港區高松路140號
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李順進緊盯國道七號進度 為前鎮、小港用路安全把關
前鎮區 │ 小港區
文章發布日期：2023/2/21 / 高市議壇NO.84
高雄市前鎮、小港區近幾年發展快速，隨著高雄洲際貨櫃中心第2期即將完工，不僅為地方帶來投資，也使高雄海空經貿城計畫更加完善，但在全面開發後，該地所面臨的聯外道路問題、用路安全問題也更加嚴峻。無黨籍李順進以6連霸連任高雄市議員，新任期將緊盯國道7號進度與未來車輛引流議題，同時督促高雄市政府完善小港、前鎮區的停車場位規劃，力促當地增設公共自行車站，為地方交通便捷與安全把關。
李議員表示，高雄洲際貨櫃中心第2期預計在今年完工，隨著設備陸續到位、企業進駐，已獲得逾千億元投資，成為南臺灣經濟重鎮。不過貨櫃中心沒有專屬聯外道路，若走國道1號則必須繞過整個高雄灣南端，一直以來衝擊著當地市區交通，未來全面開發後，交通勢必迎來黑暗期；因此他力促國道7號興建，唯高雄港東側聯外高速公路有著落，才能解決小港、前鎮區民眾與大車爭道的窘境，還給居民安全回家的道路。
國號7號環評爭議長達10年，去(111)年迎來好消息，該案終於在第484次的會議上拍板通過審查，預計119年完工。李議員指出，目前這條全新國道7號預計沿著台17線往北到中鋼之後，行走鳳山丘陵避開人口稠密區，接著通過鳳山市區東側，在仁武接上國道10號。當地民眾都希望趕緊動工，而他也會緊盯進度與規劃路線，讓大卡車從海邊貨櫃碼頭出來後，直接引流上國1、國10、台88，大車遠離平面道路，保障民眾用路安全。
另一方面，李議員指出，大型貨櫃車、聯結車每天在當地主要道路「中安路」行駛，該路段本來就容易塞車、怠速，而且車禍事故也是層出不窮，但市府新開發的停車場又將入口設置在中安路，導致交通更混亂。他強調，小港、前鎮近年來的停車需求持續增加，他支持市府透過公共建設或土地獎勵投資來增加公私立停車場位，但場位規劃應考慮民眾安全。此外，他未來將繼續爭取廣增公共自行車2.0租賃站，讓當地在遠離大車的同時，也能迎來綠色交通新世代。
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李順進議員長期關心中安路的交通安全，要求高雄市政府多加重視。（圖片來源：李順進議員服務處提供）
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