- 議員姓名：李順進
- 第10選區：前鎮區 │ 小港區
- 服務處：高雄市小港區高松路140號
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李順進關切第七貨櫃中心帶來的交通衝擊
前鎮區 │ 小港區
文章發布日期：2019/11/29 / 高市議壇NO.45
第3屆第2次定期大會市政總質詢
高雄港第七貨櫃中心啟用在即，聯外交通配套準備好了嗎？李順進議員11月11日在市政總質詢中表示，原本高雄市港區貨櫃車上國道１號前須先進入市區，使得市區道路擁擠，未來第七貨櫃中心啟用後，運輸量大幅提升，貨櫃車進出頻繁，將使得中山路、沿海路、鳳林路及高鳳路等道路更為擁塞，要求高雄市政府對小港、前鎮地區民眾造成的交通衝擊提出因應。
李議員期待第七貨櫃中心啟用，就業人口也會提升，因此大眾運輸、道路分流、道路拓寬等相關交通配套市府必須完善規劃。交通局答覆時表示，目前規劃國道7號進行運輸，也積極與交通部及港務局討論，希望透過時間分段、路線分散或預約登記方式降低交通衝擊。
台灣有7大國際商港，高雄港的空汙最為嚴重，更是佔高雄市空汙來源的三分之一，李議員指出高雄港區海上船舶、柴油貨櫃車進出及各項作業造成的汙染，已經影響當地民眾生活。未來中央將設置新材料循環園區，將高雄各石化工業區遷移至此，空汙加劇，部分廠商也因工廠即將遷移，導致安檢螺絲鬆動，工安事件頻傳，108年包含了1月12日信昌化學林園廠異丙苯洩漏燃燒事件、1月14日中油公司燃燒塔排放事件、2月28日台灣石化合成廠丁烯/丁烷洩漏燃燒事件等，未來小港居民何辜？而該園區設置又與大林蒲遷村法源依據並行，大林蒲遷村進度能如期進行？
陳雄文副市長表示，港區內船舶及運輸是空氣汙染的主要來源之一，將與相關單位研擬明確的監督辦法，另外石化廠商也是空汙及工安檢查的重點目標，市府會積極檢查列管。
針對大林蒲遷村，李議員也向市府提出如遷村計畫儘速核定，並主張大林蒲沿海遷村與新材料循環園區的開發分別辦理，對於安置地區也應該加速協議價購取得，不過他也提及52公頃的安置面積是不足的，仍需再覓地補足，而住商以外的土地應從優從寬補償，地上物二次覈實公平再查估，期盼遷村案能順利進行。
李議員同時關切大坪頂區段徵收問題、鳳山溪食品廠廢水偷排及高雄市公共設施保留地檢討，實現土地正義及活化運用。
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李順進議員關切第七貨櫃中心聯外交通的問題。
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