- 議員姓名：陳美雅
- 第6選區：鼓山區 │ 鹽埕區 │ 旗津區
- 服務處：高雄市鼓山區民強街237號
- 議員頻道
oBike亂停車 陳美雅盼儘速建立制度
鼓山區 │ 鹽埕區 │ 旗津區
文章發布日期：2017/8/25 / 高市議壇NO.18
來自新加坡的oBike在106年4月引進台灣，6月正式進駐高雄，無樁共享的特色雖具機動性，但停車亂象頗令民眾反感。陳美雅議員認為，oBike停放位置應重新規劃，不該占用機車格，排擠機車騎士的權益。
截至106年6月，oBike已進駐台灣10個縣市，並在各地造成相同的困擾。由於oBike沒有固定的停放處，機車格、人行道、大樹下、電線桿及路燈旁，都有它們的蹤跡，雖然這種由民間企業提供的運具立意良善，希望能深入公共自行車未設置的地點，但也同時考驗著台灣人的使用習慣。因為該企業並沒有規劃固定的停車位置，許多人使用後就隨意停放，占用機車格和行人的空間，但卻沒有規範可以約束，以致民怨四起，於是有些縣市即祭出禁止令，拒絕oBike進駐，有的縣市則是制定罰則，一旦違規停放，業者或承租人將受罰。
占地廣大的凹仔底公園，鄰近捷運站，因此可見到一些oBike停在周邊的機車格，陳議員之前邀請交通局和警察局的人員會勘，討論該如何解決。她表示，oBike目前正夯，推廣期間還提供免費騎乘的優惠，只要安裝APP，就能無定點租借自行車，方便又環保。不過，無定點租借也暴露出不合理的占地停車缺點，使得機車騎士的權益受損，抱怨連連。
有更多的綠色運具供民眾使用固然是好事，但陳議員指出，oBike最大的爭議在於將全高雄市當作他們的出租場，無論停在哪裡，就是在哪裡「待租」，省去了車輛停放的裝置，卻造成別人的不便，顯然是將業者的成本分擔到大家的身上，業者應該重新檢討。
陳議員從市府相關單位了解狀況後表示，依據目前的法令，現階段oBike停在機車格是合法的，只是不合理，因此已與業者溝通，要求在高雄的投車輛數一定要少於停車格數，且一旦有民眾檢舉，即要求業者挪走。另外關於占用公家資源營利的情況，市府已研議修法，也許再過一段時日，就有保障大家權益的法令出現。
少一點廢氣，高雄的天空會更藍，陳議員希望市府能加快腳步，儘速回應oBike的新式商業型態，建立管理制度，讓低碳、便捷的載具推廣更為合理！
.jpg)
陳美雅議員（右）關心市府針對無樁式共享自行車的管理機制。（圖片來源：陳美雅議員服務處提供）
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有