- 議員姓名：陳玫娟
- 第4選區：楠梓區 │ 左營區
- 服務處：高雄市左營區翠峰路73號
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陳玫娟道路改善工程要路平也須考量人性化
楠梓區 │ 左營區
文章發布日期：2019/8/22 / 高市議壇NO.42
路平是高市府重要的施政目標，新市府團隊上路後，道路鋪設總面積整整多出87萬平方公尺，不論範圍還是品質，都讓市民明顯有感，但陳玫娟議員指出，良好的用路品質，不只是路要平，還要兼顧民眾使用道路的合理動線以及行人與停車的需求，不能只是一昧追求美感，卻缺乏人性化的設計，造成民眾的不便，而爭議大的路段應加速改善。
陳議員經常接獲民眾在裕誠路被開單罰款的陳情。她指出，裕誠路是高雄重要的小吃街，過去市府為了重塑裕誠路意象，原本21米道路縮到10.5 米寬，讓周遭的居民和店家都很困擾，而植栽帶的設計也造成許多摩托車沒地方停，機車騎士只好停到人行道上，造成人行道混亂的景觀，反觀對向車道，修改設計，不另做植栽平台，停車秩序反而相當良好，也形成對照組。
陳議員指出，道路設計須符合人性化，她再以裕誠路為例，設有植栽平台的，原本搭配有腳踏車格，但使用率不高，拆除之後，植樹情形零零散散，機車又停上去，警察就來開單，造成民怨。陳議員主張拆除植栽及人行道上的平台，劃設停車格，供機車使用，以樹穴的方式種植草花，美化市容，但市府迄今仍無作為。
「過去市府因為某些原因不願意改善，但現在已經改朝換代，應該可以好好修正！」陳議員指出，沿路的居民、店家不斷陳情，市府不應堅持己見。
陳議員又以重文街進入華夏路分隔島的設計為例指出，華夏路的分隔島阻絕了重文街進入主幹道的車流，造成鄰近大樓的用路人必須繞路而行，在路口形成迴堵，非常不方便，建議在重文街口，打通一座分隔島，便不會有回堵的問題。
陳議員表示，新市府團隊的路平政策講求源頭管理，由工程專業的李副市長監督，要求從瀝青攪拌廠到現場施工，做到「真材實料、按部就班」，以至於新鋪設的道路品質讓市民很有感，但除了路平之外，道路設計須考慮用路人的便利，不洽當的設計，應該從善如流，才能真正讓市民感受新市府團隊的用心和效率。
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陳玫娟議員關心裕誠路周邊的綠美化以及停車問題。（圖片來源：陳玫娟議員服務處提供）
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