- 議員姓名：王耀裕
- 第11選區：大寮區 │ 林園區
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王耀裕大聲疾呼把空污趕出林園
大寮區 │ 林園區
文章發布日期：2017/11/27 / 高市議壇NO.21
第2屆第6次定期大會市政總質詢
中美和石化高雄廠於106年1月宣布關廠，據傳原址被中油買走，為恐中油或其他石化廠承接中美和原有的空污認可量，繼續荼毒周邊居民，王耀裕議員於11月16日市政總質詢時，建議市政府應當尋求環保署協助，將中美和的空污認可量削減歸零，並修正將廠址設定為低污染工業區域，嚴格把關林園區的空氣品質。
王議員批評市政府高喊「宜居城市」口號多年，但高雄卻是一個空污非常嚴重的城市，38個行政區中就有5個工業區，而這5個工業區在104－105年度的惡性腫瘤標準化死亡率（註）統計中，都比其他行政區高，其中又以林園區最為嚴重。林園居民之前好不容易盼到中美和石化高雄林園廠關廠，但喜悅不久就傳出原址被中油承購的消息，為避免中油或其他石化廠承接中美和原有的空污認可量，持續經營石化產業，王議員表示，市府應協商環保署，將空污認可量削減為零，並修正將廠址設定為低污染工業區域，創造地方就業機會。
高雄市於104年－106年間工業區空污事件層出不窮，開罰超過10萬元的有124件、20萬元的23件，但開出 100萬元罰單的僅有4件。王議員表示，如此額度的罰款根本起不了任何警示作用，10－20萬元對這些企業只是九牛一毛，而更讓人難以忍受的是稽查小組機動性太低，企業偷排時間短暫，等稽查人員接到消息驅車抵達現場時，排放空污的證據早就煙消雲散。
此外，王議員也呼籲衛生局應特別針對工業區附近居民，啟動深入性的居民健康風險評估及檢查，協助居民能確實掌控自身健康變化、防患未然。他更希望市政府能將捷運軌道從小港區延伸至林園區，並且比照茄萣海岸復育進行林園海岸改造，讓林園區民有更好的生活品質。
市長陳菊表示中美和的空污認可量已經全部歸零，未來不論是中油或其他業者進駐林園，市政府唯一的條件是一定要有利於改善空污才會放行。另外環保局長蔡孟裕也表示，為了解決工業區的突發性事件，106年10月起已安排稽查人員進駐，未來工業區的污染防治將會越來越嚴密、確實。
標準化死亡率
標準化死亡率的計算方式較死亡率更為客觀並具公正性，也較接近事實。
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王耀裕議員力促市府進行林園海岸改造工程。(圖片來源：王耀裕議員服務處提供)
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