- 議員姓名：蔡金晏
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憂交通打結 蔡金晏要求輕軌施工須重視交通維護
鼓山區 │ 鹽埕區 │ 旗津區
文章發布日期：2017/6/20 / 高市議壇NO.16
輕軌從一開始施工就不斷遭遇各種問題，導致工期延宕，二階段輕軌目前也已動工，首先經過區域為鹽埕、鼓山。在地的蔡金晏議員相當關心工程是否能如期完成，並要求工程進行時的交通維護須事先與居民溝通，互相尊重，以免產生陳抗事件。
多災多難的輕軌，最初興建時碰上高雄市有史以來最嚴重的工安意外氣爆事件而延誤，後來又碰上得標廠商倒閉，好不容易才找到廠商接手後續的工程，不過原本預計2月要完成的工程得延長到6月。交通委員會的蔡議員表示，前副市長吳宏謀也就是現任的公共工程委員會主委曾說，一例一休對公共工程一定有影響，解決的方式不外乎追加預算或延長工期。他認為鹽埕區工期延後原因不只是受到一例一休的影響，捷運局也要能確實掌握施工現地的狀況，讓工程進行順利。
蔡議員指出，工程進行期間的交通維護相當重要，輕軌經過的道路寬窄不一，二階段輕軌將經過美術館路，如果把臨海新路施工時的圍籬寬度整個搬到美術館路，以美術館路的寬度來說，屆時將嚴重影響當地交通，不可不謹慎考量。蔡議員也建議先與居民溝通協調，了解他們的用路習慣後，再規劃交通維護措施，才能讓工程更順利進行。
旗津是許多遊客造訪的地方，不過輪船公司因長期虧損，使得最近幾年渡輪的票價持續翻漲。蔡議員表示，97年從10元漲到15元，104年6月又漲到25元，而106年3月更漲到40元，若和以往比較，已經漲了266%，對一般人來說，機車40元，一個人40元，一天的來回費用就要160元，為彌補虧損而採取大幅度的漲價極不合理。
蔡議員又進一步指出，旗鼓渡輪航行距離約0.5浬，淡水到八里的距離也是0.5浬，票價則為23元；東港到小琉球長至8.9浬，票價為210元，相較之下，40元真的貴很多。蔡議員認為，輪船公司的虧損包含許多爛帳和採購問題，也受到監察院的糾正，而旗津居民免費搭乘的優惠部分，應尋求市府提供補助，不應該以此為理由漲價，造成遊客銳減、店家叫苦連天的慘況。
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蔡金晏議員關心輕軌施工路段的交通問題。
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