- 議員姓名：劉德林
- 第9選區：鳳山區
- 服務處：高雄市鳳山區誠德街116號
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劉德林要求大東聯開案應規劃足額停車位
鳳山區
文章發布日期：2024/1/5 / 高市議壇NO.94
第4屆第2次定期大會市政總質詢
捷運黃線大東聯開案已進行招商，劉德林議員於112年11月29日總質詢時要求應依都市計畫成就未來，規劃符合市民需求的停車空間，讓開發案順利進行，帶動地方發展及經濟繁榮。
捷運站聯合開發案目的是為財務的平衡及帶動整個周邊發展，劉議員表示，因高雄市政府財政問題，捷運建設須以聯開案彌平不足，並帶動黃線捷運沿線發展，即所謂的「路到，錢到」，但市府稅收有限，大東聯開案在物價不斷上漲下，也顯現推動的困難。
劉議員表示，他支持大東聯開案，但聯合開發應兼重公益性和必要性，政府要負起承擔的責任，尤其是停車位的需求，他以捷運Y3小貝湖淹水和蓄水問題為例，感謝康裕成議長接受當地民眾陳情，協助解決問題，他直言「這就是負責的案例」。
過去成立大東轉運站時，喊出「6分鐘生活圈」口號，劉議員表示，當初他相當反對，因為旁邊的大東公園是都市之肺，民眾在公園內運動都聞得到汽車排放廢氣的惡臭，甚至協調工務局解決停車問題。但現在為了大東聯開案，又解除轉運站，不論是捷運工程局還是交通局業務，政府是一體的，須面對及解決未來的停車問題。捷運局表示，聯開案已完成招標，停車規劃會併入設計。
劉議員要求市府透過都計推動百年建設，以帶動地方經濟發展，同時也認為不論是政務官或民意代表，解決市民的困難就是一種承擔，但對於聯開案的停車需求，捷運局的回應卻是「將要求投資人依現行都市計畫規定，滿足法定停車位之需求」，有敷衍之虞，劉議員嚴正要求市府積極負責。
林欽榮副市長承諾一定會將周邊停車需求納入設計，以達到劉議員的要求。陳市長強調，廠商履約須完成停車內、外部需求，對協商承諾也要完成，市府要對市民負責及要求廠商具體落實承諾，大東聯開案後的周邊停車位一定會更為充裕。
高雄縣市合併前後，歷任的縣長和市長都不斷整治曹公圳及鳳山溪，劉議員表示，幸福城市是一棒接一棒，鳳山有文化歷史的底蘊，希望市府延續曹公圳整治計畫，凸顯文化歷史意義。他同時也關心眷村文化園區的重建，目前第一期工程已在進行中，他希望儘速爭取第2、3期經費，提升眷村文化的保留和推廣。
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劉德林議員力促曹公圳整治計畫要延續。（圖片來源：劉德林議員服務處提供）
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