- 議員姓名：林富寶
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微型電動二輪車納管 林富寶籲多加宣導領牌、投保
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文章發布日期：2022/6/23 / 高市議壇NO.76
立法院於今(111)年5月30日三讀通過「強制汽車責任保險法部分條文修正案」，明定微型電動二輪車應依規定投保強制汽車責任保險，未投保者處750元以上1,500元以下罰鍰。由於過去電動自行車不必申請牌照也無須投保，方便取得，使用者眾多，林富寶議員要求高雄市政府應多加宣導，以免使用者觸法。
過去稱為電動自行車，現在改稱為「微型電動二輪車」，指的是以電力為主，最大行駛速率為每小時25公里以下，車重不含電池在40公斤以下，或含電池60公斤以下的二輪車。據統計，全臺共有高達60多萬輛電動自行車在路上趴趴走，比需要考照、領牌才能騎乘的電動機車還多。林議員表示，偏鄉民眾常買電動自行車，因為不需要考照、也不用買保險，所以很多人騎乘，很多高中生也騎微型電動車。
而在立法院4月19日三讀修正《道路交通管理處罰條例部分條文》，微型電動二輪車若未依規定領用牌照行駛，將可處1,200元至3,600元罰鍰，若是未黏貼審驗合格標章於道路行駛者，則可處600元至1,200元罰鍰。未滿14歲駕駛微型電動二輪車或個人行動器具者，可處600元至1,200元罰鍰。
林議員則關切若在法案修正前已取得電動自行車者，要如何遵行？對此交通局說明，應於2年內申請領牌、投保，否則將視為違規上路，他希望市府廣為宣導，讓持有微型電動二輪車的民眾合法上路。
林議員另爭取公車候車亭的設置，他提到鄉下許多長輩在早上6、7 點搭車到旗山醫院看病，看完病若趕不上中午11 點時段班車，便需要等到下午4 點，在等車期間他們只能坐在無遮罩的候車亭，迫使高齡者日曬雨淋，候車環境不友善，林議員希望可以檢討偏鄉候車環境的缺失，打造更好的等車空間。
年初市府啟動「幸福共享 美濃GO!」，再次升級偏鄉交通運輸服務，提供美濃生活圈內民眾無路線、無班表、更彈性之預約公車式小黃服務，獲得民眾肯定，林議員提到內門溝坪的公車很少，但對就醫的交通需求大，他希望上述模式可以擴及內門、杉林、旗山、六龜等地，滿足在地居民日常通勤、就學、就醫等基本生活需求。
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林富寶議員(左2)關心公車站牌設置，盼為等車的長輩爭取友善的候車空間。（圖片來源：林富寶議員服務處提供）
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