- 議員姓名：何權峰
- 第7選區：三民區
- 服務處：高雄市三民區金山路332號
- 議員頻道
何權峰籲加快捷運黃線及輕軌二階進度
三民區
文章發布日期：2019/2/25 / 高市議壇NO.36
捷運黃線及輕軌二階是高雄捷運的長期路網，其中捷運黃線的可行性研究報告已在108年1月經國發會審查會議通過，尚待行政院同意。而輕軌二階部分路段因行經大順、美術館路面，施工期間恐造成交通黑暗期，在韓國瑜市長上任後緊急喊停。何權峰議員表示，捷運黃線可補足都會核心區軌道路網缺口，而輕軌二階則擔任著串聯市區景點的要務，兩者皆是高雄生活圈機能及觀光產業的重要拼圖，籲市府力促捷運黃線動工，納入各方建議，召開公聽會，取得共識，儘快定案。
高雄捷運黃線，又稱為高雄捷運都會線，是地下化的中運量捷運系統，沿線經過三民、新興、苓雅、前鎮、鳳山、鳥松等六個行政區，未來將可與十字加環狀都會區軌道路網捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵轉乘站連結，合計軌道運輸轉乘點共達19處，沿線服務人口將近50萬人。該線已經國發會審查通過，待行政院同意後，預計最快可於110年動工興建，117年完工。
高雄捷運自97年通車後，初期高雄市民不習慣搭捷運，因此乘坐人數少，隨著運量逐年增加，106年高捷平均日運量已達17.2萬人次，開始轉虧為盈，已有越來越多市民改搭捷運，享受安全與便捷的交通工具。
高雄腹地大，雖然捷運運量已提高，但仍有不少市民反映，因捷運路線不足，所以只能騎車前往目的地，可見僅有捷運紅線、橘線是不足的。何議員指出，捷運黃線沿途經過前鎮區公所、亞洲新灣區、四維及鳳山行政中心、衛武營國家藝術文化中心、市議會、澄清湖風景區、長庚醫院、澄清湖棒球場、高雄應用科技大學及高雄高工等地，是都會區不可缺少的路網，籲市府與中央攜手，加快該線的開通進度。
而輕軌二階則從凱旋二聖路口一路串聯凱旋公園、聖功醫院、科工館、樹德家商、高雄高工、新上國小、愛河之心、龍華國小、聯合醫院、美術館、壽山公園等重要地點。何議員強調，輕軌二階未來受惠的不只是莘莘學子，還有高齡就醫者，以及觀光遊客。目前C20臺鐵美術館站至C30科工館站因軌道排擠路面、施工恐導致交通黑暗期等爭議喊停，市府應儘快召開公聽會傾聽民意，並且儘早研擬計畫、拍板定案，才能落實高雄市的交通路網，讓市民有一個更完善的大眾運輸系統。
行經6個行政區的捷運黃線，彌補都會核心區軌道路網的缺口，甚為重要。
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有