- 議員姓名：李柏毅(轉任立委)
- 第4選區：楠梓區 │ 左營區
- 服務處：高雄市左營區新莊一路9號
- 議員頻道
鐵路地下化 李柏毅期待高雄市南北縫合
楠梓區 │ 左營區
文章發布日期：2018/10/31 / 高市議壇NO.32
鐵路地下化是高雄現代化的重要關鍵，李柏毅議員於10月8日總質詢中指出，10月14日起火車開始下地行駛，將可大幅改善崇德路交通及左營區空氣品質，15公里綠廊帶更能縫合市區南北的隔閡。
李議員於總質詢中展現4年問政成績單，感謝市府重視他反映市民的需求，並完成左楠許多重要的建設。以鐵路地下化為例，李議員表示，鐵路地下化後，崇德路被鐵路切割而阻礙的交通將立即改善，尤其國道進入市區的車流將更為順暢。
崇德路的平交道附近空氣品質因受到塞車怠速影響，污染嚴重，李議員懷疑此為左營空氣品質不佳的原因之一，他要求市府環保局在鐵路地下化後監控附近空品的變化。此外，針對打通新莊一路銜接勝利路，李議員建議工務局和台鐵儘快取得聯繫，他表示，台鐵已建好迴車道，亟須市府和台鐵合作處理；另鐵路地下化後將陸續拆除現有陸橋和地下道，打造15公里綠廊帶，其交通的連貫性將縫合長期被隔閡兩端的區域發展。
李議員表示，前市長謝長廷為高雄帶來自來水質的改善、愛河改善及捷運工程的推動，陳菊前市長的建設包括捷運通車、巨蛋、主場館、亞洲新灣區、滯洪池、駁二、經濟轉型等，尤其演唱會產業帶動年輕人的投入，包括張惠妹、五月天、楊丞琳等藝人的演唱會帶來的經濟發展，值得市民肯定。
針對高雄市產業發展的現況，李議員表示，台灣產業缺少發展的腹地，橋頭科學園區可能成為台灣最後一個大型科學園區，其腹地接近300公頃，未來將吸引高科技產業往橋頭移動，期盼市府積極向中央爭取加速設置。
民眾期待打通南北交通瓶頸的新台17線，在市府努力下有重大成果，李議員表示，新台17線北段先行動工，南段則分階段動工，未來由橋頭、梓官、楠梓至左營海功路進入市區，可有效疏解南北交通壓力，並且縮短南北車程約20分鐘，對城市發展有明顯重要的影響。
李議員同時關切國10東向銜接國1北上工程、爭取勝利國小室內場館、規劃楠梓運動園區、李科永圖書館等議題；針對楠梓運動園區，他表示，市府應拆除週邊圍牆，讓園區與居民更為親近，運動設施除應符合國際競賽標準，更須增設市民經常使用的運動設施，讓楠梓運動園區成為居民運動的場域。
.jpg)
李柏毅議員關切國10東向銜接國1北上工程，以改善周遭交通瓶頸。（圖片來源：高雄市政府工務局網站提供）
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有