- 議員姓名：李柏毅(轉任立委)
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高雄轉型的關鍵契機 李柏毅籲地方與中央攜手合作
楠梓區 │ 左營區
文章發布日期：2017/6/20 / 高市議壇NO.16
新政府上任後，主打新南向政策與前瞻基礎建設等大型計畫，這兩項計畫將為高雄帶來新利基。李柏毅議員提醒市府必須趁著中央端出一連串牛肉的時候，市府相關單位要能跟上中央的政策與方向，極力爭取中央的經費，抓緊這兩項重大政策的資源，創造高雄轉型的契機。
李議員認為，新南向政策應走出一條不受限於兩岸關係的路，身為新南向基地的高雄，在地理位置、整體環境條件上，有一定的優勢，針對不足的地方也該要有所突破。舉高雄國際機場為例，比較103年至105年出國人次，台灣兩大國際機場中，高雄國際機場的出國人次居然不到桃園國際機場的十分之一，李議員呼籲中央與市府能藉由新南向政策，好好整頓高雄國際機場。
高雄國際機場除了腹地太小之外，出國人次少，航班的數量與便捷度也遠遠落後於桃園機場。李議員指出，高雄雖然是新南向基地，但到印尼、菲律賓、泰國、馬來西亞、新加坡、越南、柬埔寨、印度等新南向政策的主要國家，大部分直飛的航班仍然得從桃園國際機場起飛，而且從高雄國際機場起飛至同一個城市，高雄機票價格比桃園起飛還貴，主要原因是旅客少、飛機較小，所以票價較高。李議員表示，旅客量是可以培養的，希望藉由國家的新南向政策，將高雄國際機場的運量提升，讓南部民眾出國成本降低。
目前高雄直飛新南向國家，就只有馬來西亞、新加坡、越南、泰國和菲律賓等國，而且其中多為廉航班次，華航與長榮並沒有班次，因此李議員力促市府積極爭取航班，並請中央協助解決小港機場的各種限制，例如航廈、航線、宵禁等，不然增加航班也有限。
針對另一項大型國家政策－前瞻基礎建設計畫，除了軌道建設的焦點外，包含海洋科技產業創新專區計畫。對興達港活化，後續市府將爭取遊艇觀光，多元活化的方式再現興達港風華。李議員期盼此計畫能為高雄帶來更多具海洋特色的發展。
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李柏毅議員力促市府向中央請求協助解決小港機場的各種限制。
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