- 議員姓名：黃天煌
- 第11選區：大寮區 │ 林園區
- 服務處：高雄市大寮區會社里鳳林三路344巷122-3號
- 議員頻道
因應大寮快速發展 黃天煌籲加速交通配套
大寮區 │ 林園區
文章發布日期：2019/9/24 / 高市議壇NO.43
台88快速道路銜接國道1號，串連鳳山、大寮、屏東三地，也是鄰近的工業區出入頻繁的道路系統，不過隨著大寮和發產業園區的開闢，加上道路管理系統不一，號誌缺乏整合，導致大寮交流道出口頻頻發生車禍，黃天煌議員要求市府交通局儘快協調高公局，改善號誌設施，以免造成民眾生命財產的損失。
黃議員指出，大寮緊鄰鳳山，周邊有大發工業區、和發產業園區，往林園的車輛也會走台88快速道路，而平常從大樹、屏東到工業區上班的人，也都利用這一條道路，目前上下班時間已經大塞車了，只要有事故發生，更是動彈不得。然而隨著大寮人口的成長，道路系統和交通設施的配套，卻遠不及地方發展的速度，就連台88快速道路下大寮交流道也因為號誌設施不足，車禍事件頻傳。
黃議員進一步說明，台88快速道路南下跟北上的車道，在大寮交流道的大十字路口，右邊就往大發工業區，左邊是往和發產業園區，以前和發產業園區尚未開通時，所有車輛皆從大發工業區進入。現在和發產業園區的道路都開通了，卻沒有左轉的專用號誌，也無待轉區，無論是北上轉向大發工業區，或是前往和發產業園區，都有可能一時貪快而對撞。
黃議員表示，台88快速道路是交通部高速公路局管理的，台21線道路是交通部公路總局管理的，請交通局就長遠來看，能否召集相關的單位來研議，如何解決這裡的問題，否則變成三不管地帶，對民眾生命財產沒有保障。
黃議員也指出，隨著工業區對就業人口的吸納，大寮人口愈來愈多，81期大寮重劃區完成後預計還會有1萬5,000人進駐，道路設施和集會的公共場所將面臨嚴重不足的情況。他指出，大寮是長方型的地形，直向是鳳林路，由鳳山經過大寮到林園，另一條是光明路，由鳥松到林園，河堤路由林園經大寮到屏東高屏大橋。横向的是台88快速道路，另一條是大寮路，還有三隆路，萬丹路到鳳屏路，大寮剛好是周邊區域的重要交通樞紐，本來應該是非常方便。但區內一條可以串連鳳林路、光明路、河堤路等主要道路的15米計畫道路，爭取了16年，卻未能開闢。
黃議員不滿的指出，前朝對於這條15米道路以經費龐大為由，不願開闢，即便是其他經費少的小條道路也常不願開路，忽略地方意見，所以不被市民喜愛，現在換新的市府團隊，他主張應重視地方發展的迫切需求。
.jpg)
黃天煌議員督促市府增設大寮交流道的號誌設施，改善擁擠的交通現狀。（圖片來源：黃天煌議員服務處提供）
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有