- 議員姓名：吳銘賜
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吳銘賜反對南區焚化爐BOT案並建議另覓地點
前鎮區 │ 小港區
文章發布日期：2021/12/22 / 高市議壇NO.70
南區焚化廠運轉屆滿20年大限，高雄市政府規劃以促參BOT（Build Operation Transfer興建營運移轉）方式委外重建。吳銘賜議員表示，但是地方居民在公聽會中反對BOT案，環保局卻罔顧民意執意推動。除了表達反對外，吳議員也建議市府另覓地點，不要讓小港地區再受空氣汙染之累。
吳議員表示，今（110）年1月所召開的BOT公聽會，現場民眾、里長、議員的反映不佳，環保局未詳盡與當地居民溝通，卻於5月舉辦招商說明會，9月底在大家的要求下才又舉辦一場與民眾的說明會，此次會議中沒有人贊同此案，然而環保局卻又一直硬推，吳議員認為市府推動BOT要獲得地方多數的認同才能執行。
小港地區長期飽受工業區汙染，還得承受南區焚化爐帶來二十多年的空汙。吳議員指出，一天垃圾的設計處理量1,800噸，已運作了21年的焚化爐，運轉效能一年比一年差，在109年的處理量一天降到1,200噸，等於一年處理近40萬噸，市府所規劃BOT案中，新廠每日處理1,600噸，年處理量則落在51萬噸，雖說新的機器減碳效果絕對比舊型好，但從目前的40萬噸提高到51萬噸的年處理量，突然暴增大量的垃圾量，可能會對小港居民的健康帶來影響。
吳議員更舉五年前超過30輛大卡車大排長龍，載著垃圾前往南區焚化爐並堵住道路的影像，如今若因為新的焚化廠完工後大量增加焚燒的垃圾量，可能又會造成塞車以及所衍生的惡臭問題，對當地居民帶來莫大困擾。
吳議員也質疑，南區廠未來綠能發電每年可營收17～18億元，焚燒垃圾收入更為可觀，市府為何不自營反而規劃委外。他也提及，小港空氣汙染嚴重，除建議南區焚化爐直接除役，並反對BOT案，因為南區廠焚燒的是事業廢棄物，而非單純只處理民生垃圾。
吳議員也認為，雖然當前設備新效能佳，但綁約25年，後期設備老舊效能降低，小港地區的空汙仍然可想而知。交由民間企業經營，以利益為先的條件下，若25年的投資報酬未達標，市府還得拿納稅人的錢來補貼，廠商若偷渡高汙染的垃圾來焚燒，加劇社區空汙，市府又如何把關監督？他建議市府可另覓他處，不要再讓小港受害。
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重視環保議題的吳銘賜議員(左3)，與衛環委員會參訪組裝油電混合垃圾車的企業。
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