- 議員姓名：黃香菽
- 第7選區：三民區
- 服務處：高雄市三民區建興路226號
- 議員頻道
輕軌通車後 黃香菽關切主幹道路口禁止左轉問題
三民區
文章發布日期：2023/11/6 / 高市議壇NO.92
輕軌將於今年底通車，施工期間大順路禁止左轉造成很多問題，長期關心輕軌建設的黃香菽議員，關切輕軌行經的相關重要路口能否取消禁止左轉？要求高雄市政府儘快宣布哪些路口可左轉，以便用路人提早規劃行車路線。
經常反映輕軌施工期間各種交通問題的黃議員表示，由於施工期間大順路禁止左轉造成很多問題，因為施工機具的關係，禁止左轉可以理解，但後續通車後，相關重要路口能否取消禁止左轉？
黃議員指出，大順路是30米道路，扣掉11米多進行輕軌施工，剩下的路幅並不寬。輕軌大順路段通車只剩1個月的時間，部分路口能否取消禁止左轉？如果可行應儘快宣布。
在輕軌通車之後的營運規劃，也是黃議員所關心的，她指出，一階輕軌主要為觀光路線，二階輕軌則變成通勤路線，觀光路線假日人潮多，而通勤路線則是以平常搭乘為主，如何讓兩者運量能夠相互配合，提升搭乘人數，市府必須多用心規劃。再者，通車後沿線周邊道路的交通堵塞問題，都須解決，如目前時有主幹道不塞，但旁邊的小巷弄非常擁擠，都是必須正視的問題。
近年來，高雄市大型活動多以高流中心為主，因此高雄港舊港區的活化也甚為重要，臺灣港務公司配合高雄市政府，釋出愛河灣及第三船渠（以大港橋為界，分內外側）等海域，打造遊艇碼頭。
目前市府已完成愛河灣的擋浪堤、遊艇碼頭專區及非動力水域遊憩活動區，接下來第三船渠水陸域的開發利用，將是近期發展重點，黃議員關切開發案的成效。第三船渠大港橋以東（外側）水域，由市府負責興建遊艇碼頭，預計年底可提供中小型遊艇、帆船長期及臨停泊位，預算為7,000萬元。
黃議員曾參與第一次初步基礎設計簡報會議，在場與會人士包括專家、學者、業界及港務公司等，當天提出許多意見，但海洋局卻在後續的細部設計會議未邀集民意代表參與。黃議員表示，議員具監督之責，且開發案設計的內容，能否符合民間所需或城市美學，以及年底完工，這些疑慮市府應該要明確，否則將可能影響高雄海陸觀光的未來。
.jpg)
黃香菽議員(中)邀集交通局和捷運局，討論輕軌通車後哪些路口可以取消禁止左轉。（圖片來源：黃香菽議員服務處提供）
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有