- 議員姓名：黃香菽
- 第7選區：三民區
- 服務處：高雄市三民區建興路226號
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黃香菽力促改善大順路施工交通疏導
三民區
文章發布日期：2023/6/5 / 高市議壇NO.87
目前輕軌二階正在如火如荼的進行中，預計今年年底路網成圓，不過目前施工的大順路周邊塞爆，黃香菽議員直指高雄市政府車輛疏導方案無用，導致大順路全面大塞，並針對交通事故頻傳、輕軌電力問題，以及未來輕軌運量的提升，要求高雄市政府務必提出解決方案。
黃議員認為輕軌成圓必須面對四個問題，首先是運量的提升，至112年4月21日，平均日運量2萬2,017人，與109、110年日運量9,000人，有明顯提升，當然這也與路網延伸有相對關係，今年3、4月在多場大型演場會的加持下，搭乘人數攀升。但未舉辦演場會或活動的情況下，以假日市集維持運量，因平日搭乘輕軌人數少，若要維持較高的搭乘量，市府需要加以思考。
3月初旅運中心已啟用，未來高雄預計發展郵輪母港，郵輪產業也將帶來大批人潮，黃議員認為以目前輕軌有限的車廂，可能無法消化郵輪所帶來的大量遊客，她提出將捷運黃線延伸至旅運中心的看法，供市府參考與討論。
再者，輕軌從105年通車以來至今發生46起交通事故，經過調查這46起均非司機造成，而是市民違規所致，黃議員建議在輕軌的交通教育上應該多加強。另外，於3月31日輕軌在C21A內惟藝術中心站出現電力異常的問題，她也建議市府建立一套SOP因應跳電問題。
而引發民眾討論的在於目前施工的大順路段，黃議員指出，雖然現在是分區施工，分區圍圍籬，但是全面塞爆。從交通局的數據顯示，大順路的車流量比施工前減少，但車輛的「旅行速率」卻比施工前更慢，規劃的替代道路，明誠路、民族路以及同盟路/建工路，車流量增加分別為14％、15％及8%，顯示我們的周邊交通塞爆了。
黃議員直批施工路段周邊的交通疏導規劃不當，即便只是大昌路轉建工路便等候5次紅綠燈仍無法轉彎。捷運局的施工規劃想延就延、想封就封，許多路口禁止左轉，但是又沒有強制規定，出現許多車輛違規左轉的情況，實在非常危險。另外她也提醒全線施工的區域，照明工安應該要多加注意。上述這些事項都應該儘速改善，以減少民怨。
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黃香菽議員(左2)邀集了捷運局、交通局等單位，針對輕軌大順路沿線所面臨的交通問題進行討論。（圖片來源：黃香菽議員服務處提供）
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