- 議員姓名：簡煥宗
- 第6選區：鼓山區 │ 鹽埕區 │ 旗津區
- 服務處：高雄市鼓山區九如四路953號
- 議員頻道
簡煥宗籲改建九如陸橋 還原愛河周邊景觀風貌
鼓山區 │ 鹽埕區 │ 旗津區
文章發布日期：2023/3/22 / 高市議壇NO.85
高雄市區鐵路地下化在107年11月通車後，除了九如橋，沿線數座陸橋幾已拆除。如今改建經費到位，47年橋齡的九如橋也即將拆除，愛河沿線也將搭配橋梁降低進行改建。長期關切陸橋拆除進度的簡煥宗議員，期待九如陸橋的拆除改建後，能改善都市天際線，縫合都市紋理，展現新風貌，並銜接周邊的綠園道、臺鐵車站及輕軌車站，加速內惟、愛河與中都等地區的發展。
高雄市九如橋於65年興建，連結三民區中都、鼓山區內惟地區的交通，已有47年歷史，當時為了跨越愛河及鐵路，橋梁長度（含引道）達624公尺，橋寬20公尺，但因為橋齡已達設計年限，根據近期橋梁檢測報告顯示，橋梁劣化情況急速加劇，橋體老舊，橋梁引道護欄、墩柱帽梁及大梁等重要結構桿件，都出現混凝土剝落破損、支承座破碎、鋼筋鏽蝕及鋼鍵錨錠外露的現象。
由於九如陸橋局部修復已不符效益，加上高雄市區鐵路地下化及綠園道及輕軌建設陸續完成後，九如橋已是最後一座陸橋，基於安全考量，簡議員多次要求高雄市政府加速橋梁的拆除作業，促進周邊鼓山區愛河沿線地帶及中都地區發展。
市府工務局在今年初宣佈將啟動九如橋改建設計作業，預定於今年底利用非汛期期間啟動九如橋拆除工程，接續恢復平面道路及橋梁改建，預計113年動工拆除後，將在九如陸橋原地重建跨愛河的新橋。新橋跨度縮短，橋梁高度也會降低，長約70公尺、寬約30公尺，原橋梁引道則依都市計畫恢復成平面道路。
簡議員表示，愛河沿岸已於去（111）年底，經交通部公告為指定觀光地區，自愛河之心至舊鐵橋一帶，未來在發展上將更加靈活，更加具有彈性。橋梁高度降低後，可改善都市天際線及視覺景觀，也能縫合都市紋理。
九如陸橋未來銜接周邊綠園道與臺鐵美術館、鼓山車站及輕軌C18鼓山站，簡議員表示，完工後除了可大幅改善車站聯外交通及消防救災動線，南北兩側更有中都溼地公園、中都唐榮磚窯廠等觀光地點，將能加速鼓山區愛河沿線與三民區中都地區繁榮發展，也能帶給市民朋友更安全、更方便的道路，使高雄更加繁榮！
.jpg)
簡煥宗議員期待九如陸橋完工後，可大幅改善周邊車站的聯外交通。（圖片來源：簡煥宗議員服務處提供）
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有