- 議員姓名：康裕成
- 第7選區：三民區
- 服務處：高雄市三民區九如一路434號
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地下化後鐵路後院變前庭 康裕成盼加速民族社區都更翻新
三民區
文章發布日期：2021/9/26 / 高市議壇NO.67
高雄鐵路地下化後，騰出沿線全長達15.37公里，橫跨5個行政區、8處通勤車站的綠園道工程已經全線完工，沿線住家「後院變門面」，園道兩側老舊建築物在建物彩妝行動計畫下，綠園道也變成藝術長廊，康議員興奮的與彩繪牆合影，盼望藉由鐵路園道的開闢，為民族社區帶來都市更新的契機。
康議員表示，縱貫鐵路影響高雄城市發展數十年，尤其是三民區沿線被鐵路切割。鐵路地下化後規劃的綠園道讓很多住家、社區的前庭變後院，例如三塊厝通勤車站和民族站周邊景觀便有很大的變化。但緊臨民族車站的民族社區景觀卻顯得凌亂，這也暴露出擁有2,000多戶的民族社區有待都市更新的迫切性。
康議員指出，民族社區經過40多年，以前是鐵路後站較吵雜的地區，房子已經老舊，也逐漸變成市中心，鐵路地下化及綠園道完成後，社區亮了起來，本來是背後如今變成正面，但建築物已較老舊不堪，居民都希望用都更的手法，改變都市的風貌和品質。雖然過去市府也多次推動都更，但單一使用建築執照下卻有多達2,384組所有權人及5,039位住戶，土地又分為私有、公有及公私共有等不同情形，再加上住戶之間也會有不同意見，這些因素都讓民族社區的重建成為大難題。
「目前市府是以拉皮、彩繪等方式協助提升民族社區景觀，但這樣的表面美化畢竟只是一時」康議員期待市府加速腳步，向民眾說明後續的都市更新方案和作法，先解決單一使用建築執照的問題，並至少先以一棟為都更示範，建立整合平台並提供專案獎勵，分區推動，以利都更進行，她相信透過局部更新，能帶動社區整體更新的腳步。
康議員指出，三民區發展早，很多社區比較老舊，但時至今日三民區已是市中心所在，不只綠園道成形，捷運黃線也即將啟動，這都是三民區都市更新的契機，尤其高雄市果菜批發市場在現址營運逾40年，許多設施均已不堪使用，改建事宜備受地方關注，如今十全路已打通，果菜市場的最後一哩路就是改建，許多攤商、市民都期待能在陳其邁市長任內看到改建曙光。
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康裕成議員開心與綠園道旁的彩繪藝術廊道合影。（圖片來源：康裕成議員服務處提供）
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