道路平不平　宋立彬強力監督

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文章發布日期：2019/3/26 / 高市議壇NO.37

　　韓國瑜市長上任後，除了力踐「貨出去，人進來」的政見外，對於落實路平的允諾也積極進行，身為工務委員會成員的宋立彬議員力促市府強化道路鋪設品質，同時也要求公共管線的開挖應進行管制，減少挖挖補補，影響道路品質、用路人的安全。

　　宋議員表示，過去曾經住家附近馬路從原本的柏油路變成石頭路，路面品質狀況不一，也常出現先是挖路鋪設電信纜線，隔一段時間是水利單位鋪設管線，沒多久換自來水公司鋪設水管，道路挖挖補補，不僅道路品質不佳，用路人的安全有時也會受到影響，他希望道路挖掘管線中心在這方面應該進行管制，比如新鋪設的道路規定6個月或者1年內，不得開挖。或者遇到有計畫性的換管，例如自來水公司、電信局、電力公司要換管，不得於新鋪設的道路開挖，但已鋪設4、5年工務局準備重鋪的，即可允許，道路挖掘管線中心應訂定標準的作業程序，規範這些公共管線於同一路段道路挖掘聯合施工，減少道路重複開挖及縮短施工期程，並加強控管施工品質，讓市民享有更安全舒適的用路環境。

　　至於如何維持道路品質，宋議員關心工務局的施作程序，他提到，常常路面補丁完後，一經下雨大車輾過坑洞立現。目前工務局補丁的作法是視坑洞的大小，進行坑洞處的路面切割，然後挖除原有損壞的面積，再鋪新料，工務局也同時進行源頭管理，瀝青材料、工廠管理、現地刨除及平整度測量全部定位，然後刨鋪機再依照測量的平整度鋪設。宋議員督促工務局路平專案不能流於光說不練，絕對要確實落實。另外，他也提到郊區工業用地其路面折損率絕對比市區還高，他建議工務局進行統計並維護。

　　此外，宋議員也關心地下箱涵老舊破損的問題，他表示大岡山地區因都市計畫較早，地下箱涵老舊鋼筋裸露嚴重高達九十幾處，3月中旬服務團隊也參與水利局會勘，他要求已編列預算的部分應加速修補，儘快在汛期來臨前完成，避免雨季沖刷導致地面下陷造成人車危險。

宋立彬議員關心地下箱涵老舊破損的問題。（圖片來源：宋立彬議員服務處提供）