臺灣電力不足一直備受質疑,直到今(111)年303大停電震撼全臺也徹底坐實這項問題,許多民眾更開始憂心未來大停電會不會從偶發變成常態。而蔡武宏議員除了擔心電力問題外也非常擔憂無預警停電將導致更多的交通事故,呼籲高雄市政府應該加速普及不斷電交通號誌系統。
303全臺大停電全高雄市啟動大量警力進行交通指揮,總共動員823名警力、128位義交維持交通,但由於狀況太過突然最後還是發生多起的交通事故,包括 A2有69件、A3有74件,而且最慢復電的交通號誌竟然到晚上10點17分才恢復,造成全高雄市民在交通上,無論上下班或是深夜出門工作都非常危險。
從303事件中可以發現不斷電交通號誌對市民交通安全非常重要,尤其在臺灣未來電力不足的前提下其重要性只增不減,若在這次大停電期間有不斷電交通號誌系統的話,許多交通事故將可避免。而經過這次教訓,市府提出要在今年第二季前完成80個路口的不斷電交通號誌的計畫,但是全高雄一共有5,500路口等待設置,對此蔡議員非常擔憂這樣的設置進度何時才能全數完成,希望市府能積極向中央爭取避免遭受影響,同時加速完成設置作業。
依照目前的電力規劃,全國用電幾近仰賴高雄發電,但在這次303全臺大停電事故後的復電情形,高雄市竟然是在最後一刻才恢復所有用戶的供電,蔡議員認為非常不應該、不公平,呼籲陳其邁市長應該向台電極力爭取補償,而且不管未來的賠償或是電力供應機制如何調整,必須優先自高雄市開始進行分散式電網。
另外在倡導節能的同時,蔡議員也希望市府重視創能,尤其高雄的太陽能發電發展更是刻不容緩。目前高雄市設置太陽能發電系統的住戶少,建議市府積極協助市民向中央爭取更多補助,推動高雄市民家家戶戶都可以發電,若剩餘的電量還可以賣給台電增加額外收入。若妥備發電設備,未來再遇到類似303大停電,城市停電時間和傷害將可大幅縮減。
蔡武宏議員(右1)前往旗津生命紀念館了解太陽能發電情形。
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