李雅慧建議跨局處協調　市政更有力

楠梓區 │ 左營區

文章發布日期：2021/7/23 / 高市議壇NO.65

　　鐵路地下化後，原本的鐵路沿線轉變成綠園道，崇德路至翠華路口也因為施工縮減為三線道，因此李雅慧議員建議調整綠園道範圍，設置右轉專用道，因而交通局在綠園道佈建的同時與水利局協調，並順利完成設置，讓李議員大表肯定。她也希望交通局和文化局能夠協調，讓南門圓環動線更順暢，方便民眾有親近古蹟並認識左營的歷史。

　　崇德路和翠華路是重要的交通要道，尤其在上下班時間，車流更是倍增，之前由於進行鐵路地下化與綠園道的工程，崇德路成了三線道，其中還包含一線的右轉道，汽機車成了混合車道，一旦車流量大時，停等紅綠燈的機車就會停在右轉專用道，當後方欲右轉的汽車鳴按喇叭，機車就會往其他位置亂竄，增添路口的危險。

　　為了讓車流順暢，李議員建議交通局與水利局協調，趁著綠園道還在施作的同時，將綠園道內縮1、2公尺，挪出空間設置右轉專用道，以解決汽機車在同一車道壅塞的狀況。後來經過現場的會勘，達成共識，讓綠園道建構完成時，也在崇德路增加右轉專用道，兩項工程同時並進，效率加乘，因此李議員也相當肯定兩個局處的執行力。

　　另外，左營舊城的南門圓環周邊長期以來也存在交通問題。李議員表示，那裡有內圓環和外圓環，圓環內又有紅綠燈，經常會發生交通事故，許多附近的住戶都曾反映過是否有解決的方式？目前的南門―啟文門，充其量不過是一座兀立在路中的古蹟，因為位於圓環正中央，無行人通道，民眾也不會走進去參觀，無法展現它的歷史價值。

　　由於現在舊城正進行「見城計畫」，中央補助不少經費，李議員認為，如果可以藉由見城計畫，將舊城歷史重現的範圍延伸到啟文門，讓此場域在未來也能像東門、北門一樣，供民眾參觀欣賞，認識過往的歷史，將啟文門納入見城計畫中，那路口、路況便能進行大幅度的改善。

　　李議員建議，若朝簡化方向規劃，將原本的內圓環和外圓環直接修正為一個大十字路口，也就是中華路到左營大路是一線，城峰路是另一線，會讓路口單純一點。不過這樣的調整需要文化局和交通局的雙向溝通，期望能有適合的路型調整。

為使崇德路和翠華路車流順暢，李雅慧議員與相關單位人員會勘。（圖片來源：李雅慧議員服務處提供）