撤銷中央補助款　江瑞鴻抨擊勿卡仁武建設

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文章發布日期：2019/10/24 / 高市議壇NO.44

　　仁武區近年人口成長快速，對於基礎建設的需求也相對迫切，其中仁心路是大樹和仁武往來的重要道路，但道路狹窄車禍頻傳，多位民代好不容易爭取到中央補助款，市府卻又撤銷，江瑞鴻議員氣憤痛批不合情理，嚴正要求市府勿卡仁武建設。

　　仁心路連接鳳仁路和仁林路，鄰近國道10號，是仁武、大樹、楠梓、三民等地的居民上下班必經的道路，道路兩邊有灣內國小、民宅和許多工廠，往來車輛除了汽、機車，更不乏拖板車、聯結車等大型車輛，但路寬僅僅只有7米，機車騎士經常尾隨大車或停等在側，不只危險，還得被迫吸入大車排放的廢氣，是許多居民及通勤族的夢魘，因此，大家莫不期待仁心路能早日拓寬。

　　歷屆多位民代都曾注意過這個問題，也都列為自身的政見，在地的江議員表示，仁心路拓寬案預計從7米拓寬到15米，根據市府提供的資料，全長2.6公里，工程預估經費約1億6,100多萬元、用地費（徵收費）1億400萬元、工程費5,787萬元，中央補助款約4,500多萬元、地方自備款1億6,000多萬元。不過，市府卻以二到四期尚需6億5,700萬元工程費，必須一併開闢才有效益為由，在無法提出第一期1億多元配合款的情況下，在今年8月銷案，讓中央收回補助款，仁心路拓寬的美夢又落空。

　　對此，江議員極度憤慨地表示，這是縣市未合併前，許多村長、鄉長、民意代表，甚至議員及立委爭取許久，直到合併後，才爭取到4,000多萬元的補助款，地方父老也等了20多年，韓市長常常說中央卡韓，但中央補助款下來，卻又辦銷案，希望市政府能多傾聽地方百姓的聲音。韓市長如何向仁武、大樹及其他的用路人交代？

　　江議員表示，7米寬的道路，每天來往的車潮最少也有5,000人次，上下班時間險象環生。他也比喻，要蓋一棟房子，也要先挖地基才蓋得起來，考潭里、烏林里、灣內里的居民都知道中央核撥補助款，只等市府1億1,000多萬元的配合款而已，上年度市府賣了47億元的土地，難道仁武無法分配到1億多元來開闢這條道路嗎？韓市長常說「莫忘世上苦人多」，江議員則提醒不要忘記每日行經此路辛苦的民眾，要對他們的生命財產負責！

經常關心地方道路建設的江瑞鴻議員，呼籲市府重視仁武地區對基礎建設的需求。(圖片來源:江瑞鴻議員服務處提供)