黃明太爭取北高雄道路闢建

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文章發布日期：2023/6/5 / 高市議壇NO.87

　　近幾年高雄市交通建設成果豐碩，包括路竹台1線拓寬、捷運黃線、以及國道7號都獲得中央核定，黃明太議員肯定陳其邁市長推動交通建設的辛苦，但也提醒陳市長基礎道路建設並非僅有國道，還有一般道路的開闢、維護，尤其鄉村地區未有良好的道路品質實在難以發展。

　　黃議員表示，在民國60幾年的都市計畫中，針對北高雄部分鄉村地區有進行道路規劃與開闢，但50年來計畫依然在紙上，實際上沒有半點動作，自從擔任議員以來，光路竹、湖內、茄萣、阿蓮4區，已經陸續建議開闢20條道路，至今卻未有結果，不僅如此，還有居民陳情開闢與維護近30條道路，仍有待高雄市政府積極處理，若依上述情況，即便會勘也未見成效，難以向選民交代。

　　黃議員在本次市長施政報告與質詢時向陳市長喊話，多年來鄉親支持民進黨執政，不該辜負選民的託付。尤其113年捷運路竹站即將通車，緊鄰的自由街卻未開闢南向新路銜接捷運，而另外已銜接捷運站的路竹區中山路803巷也僅為4米巷，汽車無法通行，建議市府考慮捷運周邊路網，加快腳步開闢自由街南向道路，以及拓寬中山路803巷為8米道路。

　　黃議員也要求市府加緊開闢銜接省道的道路，包括忠孝路、中華路、延平路等路線，因為這些道路目前都非常擁擠，如果未有妥善的配套方案疏導車流，單靠捷運還是會塞車。他強調，省道跟主要的鄉鎮聯絡道，以及區跟區之間的主幹道都該優先開闢，要求市府應依此進行檢討。

　　另外針對路平專案經費，黃議員也建議提高，並指出路平經費要追得上道路損壞的速度，每年最少要編列7億元預算，但是在其擔任議員初始，當年全市總預算約1,200多億元，今年雖然已經增加到1,600多億元，而路平預算也未按比例增加，依舊只有3億多元。

　　黃議員也提到，每年鄉親陳情的道路修繕最少數十條，但光是茄萣區莒光路向市府爭取經費已經5年，每一次都因為經費卡住，道路缺少修繕經費，坑坑洞洞很容易造成交通事故，這點民眾其實非常有感，希望未來市府能夠提升路平預算。

黃明太議員會勘轄內道路品質與規劃現況。（圖片來源：黃明太議員服務處提供）