李雅芬籲齊頭並進　加速高雄大學特定區建設

楠梓區 │ 左營區

文章發布日期：2022/1/22 / 高市議壇NO.71

　　繼台積電、美商英特格後，半導體材料大廠德商默克也宣布進駐高雄，未來5至7年間將對臺灣半導體產業投資170億元臺幣，南部S廊道正式成型！也為楠梓高雄大學特定區帶來發展的契機，在援中港出生、長大的李雅芬議員不只將見證高雄大學特定區的蛻變，更呼籲高雄市政府團隊「緊緊緊」，無論在各級學校的興建、多功能里民活動中心、公園開關都要加快腳步，因應不久後科技產業園區生活圈的需求。

　　「援中港、下塩田民國45年併入高雄市楠梓區，85年辦理區段徵收，除了高雄大學幾乎沒有什麼建設，至今只有一所援中國小，未設國中、派出所、消防隊、里民活動中心與聯合辦公室，公園仍有七處未開闢。」在地的李議員眼見高雄南部S科技廊道正緊鑼密鼓，而地方上的基礎建設明顯不足，在廠商正式進駐前，市府應齊頭並進，超前部署。

　　「到了臺南高鐵站到南科台積電要39公里，但是到了左營高鐵站到中油高雄煉油廠大概是600到800公尺距離，不到1公里的距離就可到援中港。」李議員指出，援中港將是一個居住良好的環境，離中油、橋頭科學園區都非常近，區內還有人才培育的搖籃─高雄大學，是未來產業園區周邊相當理想的生活聚落。

　　但李議員也指出高雄大學特定區（中興、中和、藍田里）330公頃，從民國85年辦理區段徵收，當年人口數僅2,460人，目前大樓已有73棟、人口1萬7,611人，未來橋科、台積電預期會帶來就業人口，預估5年內倍增至4萬人。當地人口的老化不少，長照、日托的需求愈來愈重要；未來科技園區將引進許多年輕科技人才，大多會就近住進特定區新建住宅大樓，孩子卻必須跨區就學。今年便有145名小一生必須改去鄰近的右昌、加昌、翠屏、莒光等國小就讀，最遠到4.1公里外就讀，讓她感嘆，建設真是太慢了！

　　李議員表示，楠梓區是目前高雄發展最快速的地區，高雄大學特定區和東邊的土庫地區，那裡的孩子也會越來越多，托育的需求勢必增強。她指出，高雄大學特定區有平均地權基金的錢，還有很多市府保留下來的抵費地，標售以後，就應該用在特定區內的公共建設，而這些公共建設的投入實為刻不容緩。

李雅芬議員(左1)督促高大特定區相關基礎建設能夠跟上人口成長的速度。（圖片來源：李雅芬議員服務處提供）