韓賜村建議道路刨鋪與權責單位應具公平與統一機制

大寮區 │ 林園區

文章發布日期：2020/8/26 / 高市議壇NO.54

　　高雄市的道路權責單位，一般來說，簡單分為6 米以下為區公所來負責，6 米以上則由高雄市政府養工處負責，不過山上種農作物的道路屬於農路，由農業局來鋪設，防汛道路則歸屬水利局，農地重劃區內農路之修築則為地政局所轄，向來關心地方基礎建設的韓賜村議員便提出單一窗口的建議，勤於會勘道路的他，常有多次會勘仍找不出權責單位的經驗。

　　韓議員表示，多次在議事廳向局處反映，能否整合成一個窗口來處理以上種種的道路問題。他以林園和大寮區的情況為例，里長向議員反映，有海邊的或山上的道路情形，還有市區型的道路、大排水溝等，待服務處再向工務局反映，經常找錯窗口，究竟是農業局還是水利局，或者屬於區公所的業務，還是養工處所轄，搞得很混亂。

　　再者，6米以下的道路為民政局編列，由區公所建設課來發包，針對道路刨鋪的優先順序，韓議員也提出批評，他質疑建設課是否有充足的人力，按優先順序、輕重緩急來鋪設。常常比較強勢的里長，透過議員爭取，便儘速完工。或者是跟建設課比較好的里長，里內的道路經常鋪設，而新任里長因為比較不熟悉行政流程、不知道尋求的管道，里內道路便任其破爛。他認為應該每年由區長和養工處召集各區的里長，說明今年度打算鋪設的道路，道路的優先順序是養工處評估出來的，如此里長們便知曉里內道路鋪設進度。

　　而對於柏油鋪設的保固期，韓議員也認為應該視道路使用情況而定，養工處以前要求廠商道路鋪設好的保固期為1 年，現在則要求保固3 年。他進一步說明，市中心的中正路、中山路、民權路等的重要幹道，沒有40、50噸的重車輾壓。而原縣的道路都有砂石車、貨車行駛，因為工程的需要，所以大型車行駛次數多，難免在保固期內就壞掉了，例如林園區王公路，特別有大車、水泥車通行，類似這類的道路未來要如何管控，是否按照道路的車流量來管控，如此將其保固期跟經費規劃多一些，讓它的保固條件不一樣。

經常參與道路會勘的韓賜村議員，認為道路類型多相關權責單位也多，應建立單一窗口利於民眾陳情、反映。