李雨庭為基層警消爭取繁重勤務加給

大寮區 │ 林園區

文章發布日期：2018/5/28 / 高市議壇NO.27

第2屆第7次定期大會市政總質詢

　　警察勤務繁重，執勤危險度亦高，但高雄市基層警消卻無繁重勤務加給，李雨庭議員在4月30日的市政總質詢中大力爭取，她表示，高雄基層員警消勤務不輸其他直轄市，但六都僅高雄及台南尚無繁重勤務加給，十分不公平；許立明代理市長則回應，即使財政拮据，都要想盡辦法編列警消勤務繁重加給。

　　李議員在質詢中進一步提到，六都僅高雄、台南警消基層人員尚無繁重勤務加給，台北市很早就有編列發放，高雄警察同仁的付出，沒有得到相同的待遇，相當不公平，建議市府應先編列部分經費，再逐年增加預算，慰勞警消同仁的辛勞。

　　許代理市長指出，警察繁重勤務加給粗估約需4億9,000萬元，警消一體，若加上消防員則約需6至7億元，對市府財政造成壓力，但市府已注意到警消勤務繁重加給及設備更新的需求，對警消同仁勤務繁重加給、危險加給及加班費均將給予充足支援，並與警察局、消防局及財主單位尋找財源，即使財政困難，也會想盡辦法支持警消同仁。

　　李議員為林園人爭取更佳的生活品質，她表示，林園人期待縣市合併能拉近城鄉差距，改善交通環境，提高生活品質，市府應加速林園大排規劃與景觀設計，積極爭取捷運林園線，還給林園人應有的居住正義。

　　李議員進一步指出，緊鄰林園工業區的林園大排，環境髒亂不堪，淤泥惡臭難聞，對比美輪美奐的前鎮河畔，她要求市府編列預算進行大排清淤及疏濬工程；水利局表示，林園大排淤泥較容易淤積，林園排水整治正辦理第二期施工。

　　紅線到小港，橘線到大寮，卻獨漏林園，長期關心此議題的李議員質詢中提到，臨海工業區及林園工業區位於林園，每天小車與大車爭道，險象環生，車禍事故頻傳，林園地區背負著國家發展的重擔，她要求捷運局應積極爭取捷運林園線，讓林園人有安全便捷的交通路網。

　　捷運局表示，林園線自償率及可行性無法達到交通部的規定，臨海工業區無法進行土地開發，將積極與屏東縣政府研商捷運延伸至大鵬灣的可行性，審慎評估提升自償率，同時藉由林園特殊性，專案向中央爭取經費。

李雨庭議員關心警消人員的福利，為其爭取繁重勤務加給。