打通鳳山交通任督二脈　蘇炎城主張鐵路地下化延伸通過大智陸橋

鳳山區

文章發布日期：2017/1/21 / 高市議壇NO.11

　　縫合南高雄和北高雄的指標性建設─鐵路地下化，近幾年來如火如荼進行中，整個工程計畫包含三個部分，其中的鳳山計畫也受到蘇炎城議員的高度關心。他認為鳳山計畫應通過大智陸橋，打通鳳山南、北的交通任督二脈，有利於整體都市發展。

　　鐵路地下化工程從98年開始動工，包含高雄計畫、左營計畫和鳳山計畫，原先預計106年底完工，不過之前傳出因受中油管線遷移的問題影響，工程將延宕到107年才能完工。為活絡鳳山地區，蘇議員曾和鐵工局溝通延伸的可能性。蘇議員表示，鳳山計畫的路線應延伸穿越鳳山溪，直達大智陸橋的東側，如此才能符合當地交通及提升生活品質，同時也具有打通任督二脈的效果，也就是解決青年路地下道經常淹水及車禍頻仍的問題，保障居民生命財產安全。

　　新的一年，蘇議員也相當關心鳳山輕軌路網，據目前的路線規劃，輕軌將經過鳳山的五甲路、國泰路、澄清路直到長庚。蘇議員希望這條路線可以提早完成，他也提到輕軌從104年試營運至今，每個月都有數萬人次搭乘，尤其從C4延伸到C8站後，運量更達11萬人次。由於輕軌屬於新型的大眾運輸工具，試營運至今，路口的交通仍是一大挑戰，如何讓民眾熟悉輕軌運行模式、路口交通行為，以及遵守標誌、標線、號誌等規定。蘇議員認為都是日後要加強宣導的重點。他也建議將捷運、輕軌和其他大眾運輸工具結合，讓民眾習慣搭乘，節省搭車時間，還可節能減碳，政府的投資才不會浪費。

蘇炎城議員認為鳳山區鐵路地下化後應直達大智陸橋東側，以打通鳳山南、北路網。