伊斯坦大‧貝雅夫‧正福強烈要求正視南橫復建路況

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文章發布日期：2018/3/2 / 高市議壇NO.24

　　南橫公路在八八風災重創後，至今尚未完全修復，106年明霸克露橋的完工通車，是南橫公路修復工程的大躍進，不過桃源至梅山里的路段仍有路基崩裂的問題，伊斯坦大‧貝雅夫‧正福議員嚴正要求交通局留意道路復建的狀況，隨時向公路總局反映，避免災情發生。

　　南橫一帶景觀優美，過去總是遊客如織，梅山、天池都是著名的風景勝地，但是在八八風災後，道路中斷，8年來這些美景彷彿與世隔絕，直到106年，對當地有重要意義的明霸克露橋通車，解決桃源區逢雨必斷的夢魘，復興、梅蘭、梅山三地再也不會因路斷而變成孤島。不過，雖然這座橋已經完工，南橫要完全通車仍需一段時間，而且橋的後端道路也隱約出現危機。

　　對於南橫公路的修復，伊斯坦大議員長久來投入了相當多的心力，他也深刻體會到，中央官員很少真正關心過地方，常常是講了1、2年才有一點動作，似乎根本不重視南橫公路復建的狀況。伊斯坦大議員表示，很多人共同期待南橫公路儘早復建完成，因為它是大高雄地區一條非常重要的觀光路線。

　　伊斯坦大議員進一步指出，明霸克露橋後段到復興里之間有一段主體道路，因為高度不足，只要下大雨，這段路就會被淹沒，交通局應前往了解狀況，提醒公路總局必須及早預防。他也對台灣的道路工程失望地表示，在公路的復建品質上，根本比不上日本和中國，以梅蘭明隧道為例，有些路基已經開始崩裂，卻未見公路總局積極復建的作為，而且梅蘭明隧道前面100公尺左右的路基已經坍方，保護路基的堤防竟然沒有將鋼筋和水泥一併施作。他痛批工程一進到原住民區就如此草率的處理，中央與地方的民意代表一定要全力監督南橫公路的工程品質，維護道路安全。

　　為避免日後又造成災情，伊斯坦大議員強烈要求交通局以梅蘭明隧道路基即將滑落為由，向公路總局提出申請，前段保護路基的擋土工程應重新施工，梅蘭明隧道與復興里的主體道路路段要加高，並確保工程品質，保障用路人的安全。

長期關心南橫公路的伊斯坦大‧貝雅夫‧正福議員，力促工程單位儘早完工通車。（圖片來源：伊斯坦大‧貝雅夫‧正福議員服務處提供）