高捷岡山路竹延伸線　李長生盼如期上路

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文章發布日期：2017/1/21 / 高市議壇NO.11

　　高捷岡山路竹延伸線於105年11月底，終於獲得行政院國發會審核通過。李長生議員對這項爭取了15年才獲核准的政策表示歡迎，但依過去捷運施作的經驗，整個設計、發包到完工通車，可能長達10年。李議員在2017年到來之際，期盼路竹延伸線能夠加速規劃，不要在中央卡關。他也期望市長陳菊如果就像外界所說的，接任行政院長，更要在中央推一把，實現南北高雄一日生活圈。

　　李議員話說從頭，這起北高雄重大交通開發案，前後歷經27次退件，過去的每一個會期他必提出質詢，十多年前提出延伸到路竹，當時是因為身為路竹人的王金平院長，接到許多湖內鄉親的反映，請他幫忙爭取捷運到湖內，也因此規劃延伸至湖內，經過多年不斷地訴求如今塵埃落定。現今李議員更關心工程進度的時間表，要求市政府對岡山、路竹、湖內的民眾做出承諾，務求如期完工。

　　岡山路竹延伸線第一階段起點為捷運紅線南岡山站，現有捷運往北延伸到台鐵岡山車站前，長約1.46公里。第二階段從岡山車站起，往北延伸至湖內區的台鐵大湖車站附近，長11.75公里，設置7座車站。目前第一階段可行性評估已經通過，進入綜合規劃，但第二階段仍需中央核定。

　　李議員憂心，依過去經驗第二階段是108年進行綜合規劃，送中央核定，估計112年開工，116年完工通車，如果在中央卡關或財源不足，均會影響工程進度。李議員提醒陳菊市長，在完全執政下，又可望接任行政院長的名氣下，高捷岡山路竹延伸線必須如期上路，才能符合北高雄民眾的期待。

李長生議員期待岡山路竹延伸線如期完成，以縮短南、北高雄路途之時程。（圖片來源：高雄市政府捷運工程局）​