改善違停取締　王聖仁呼籲增加停車空間

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文章發布日期：2018/4/26 / 高市議壇NO.26

　　107年3月，高雄市政府警察局公布106年高雄市檢舉交通違規案件統計，106年總共受理28萬餘件交通違規案，比105年的14萬餘件增加將近1倍。違規前三名分別是違規停車、闖紅燈及變換車道未打方向燈，其中又以違規停車占一半以上。王聖仁議員指出，若不是停車格不足，民眾也不會跟錢過不去而違停，他認為市府應正視停車空間嚴重不足的問題。

　　高雄市在106年共接獲284,883件的交通違規案，其中247,236件最終確定告發，而根據市警局交通大隊統計，在所有的檢舉案件中以違規停車最多，共177,727件，占總數的62.4%；其次是闖紅燈共20,819件，占總數的7.3%；再來是變換車道未打方向燈共13,174件，占總數的4.6%。

　　根據環保署在107年1月公布的數據中顯示，全高雄的汽機車總數量為289萬8,766輛，對照106年約24萬件的交通違規，幾乎每10位車主當中就有1位被開紅單，比例相當高。王議員表示部分市區交通確實比較繁忙、雜亂，但光開罰單只能治標不能治本，況且市民的素質並不差，對交通常識基本上不陌生，要解決根本問題應改變民眾出門騎乘汽機車的習慣，或者改善基本的交通環境和空間。

　　107年對高雄的交通是一個非常重要的年度，鐵路地下化固然讓市民高興，但原本穿越鐵道的10座陸橋也會有8座將被拆除，其中自立、青海、大順、自強等4座陸橋，已被列為第一期拆除標的，預計6月就會啟動橋樑拆除作業改為平面道路，這些路橋下方的停車空間也將一併移除，高雄的停車空間將更為嚴峻。加上高雄輕軌第二階段也開始施工，工程將進入人口稠密的美術館、大順路等路段，沿路的平面停車格也將不復存在，市民想要順利停車可能需要極大運氣才能如願。

　　王議員呼籲市府在面對即將到來的交通黑暗期，不能只想到規劃替代道路和交通管制，對於與市民日常生活息息相關的停車空間如何替代也要設法解決，若如往年一樣用強制手段實行交通大執法來取締違停，勢必導致市民更多的不滿。

高雄市停車空間不足，又正值輕軌二階工程施工，停車問題倍受考驗。