林志誠爭取捷運紫線北延

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文章發布日期：2023/11/6 / 高市議壇NO.92

　　今年5月12日高雄市政府捷運工程局公布高捷紫線規劃路線，全線36公里，沿途將新設29座車站，對此，林志誠議員期盼北延至北高雄海線地區，以帶動地方發展。

　　新紫線公開涵蓋民族高鐵線、右昌高鐵線以及燕巢紫線，為三線合一的新「紫線」，沿線新設29處車站，途經文藻外語、左營高中、高雄大學、義守大學醫學院與樹德科大等5所學校，也會行經高雄榮總與義大兩大醫院，可有效紓解就學與就醫人潮，起點是大港站，終點站是大樹的佛光山。而大港站也是黃線經過的站點，可讓乘客轉乘，2024年6月完成期末報告，再送交通部審查。

　　林議員表示，海線的風光、歷史人文等觀光資源，完全不輸給新北市的淡水！淡水老街、漁人碼頭之所以人潮絡繹不絕，便是受惠於北捷淡水線。而這條路線橫跨北高雄、好不容易「可行性研究」獲中央經費支持，海線鄉親當然不能錯過這千載難逢的機會，他強調「捷運紫線如何規劃，將是影響大岡山海線地區是否能夠繁榮發展的一條交通命脈！」。

　　除了規劃中的捷運紫線，正施工的捷運岡山路竹延伸線，兩條路網均對橋頭以北的北高雄地區帶來重大的改變，林議員關心岡山路竹延伸線自來水舊管的遷管問題。

　　目前岡山路竹延伸線第一階段工程截至8月23日進度已達92.81%，預計113年6月完工通車至岡山車站。第二A階段（岡山車站到南路竹站）土建、機電系統均已發包，預計116年完工通車至RK6南路竹站。4月12日第二B階段（南路竹站到大湖站）經行政院核定，預定118年底全線通車。

　　林議員指出，2A階段的工程目前面臨2公尺自來水管的遷移問題，由捷運局和自來水公司來認定採舊管遷改，還是增設新管向中央申請經費，希望捷運局能儘早解決，以免影響工程進度。

　　林議員期待岡山路竹延伸線完工後，嘉惠岡山、路竹、湖內等地區約35.4萬民眾，同時串聯楠梓科技產業園區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區、南科高雄園區等沿線4大科技園區，是南部半導體材料S廊帶重要一環。

林志誠議員主張捷運紫線北延，帶動海線地方發展。（圖片來源：林志誠議員服務處提供）