汙水管線安全升級　黃彥毓關注汙水區第二過港段及備援計畫

前鎮區 │ 小港區

文章發布日期：2023/4/20 / 高市議壇NO.86

　　關乎130萬人口民生汙水的擴建路汙水主幹管，於4月12日啟動高雄汙水區第二過港段及備援計畫，以提高系統穩定性與永續營運。過去曾任職水利局的黃彥毓議員對此表達肯定，並認為這將是高雄汙水系統建設的重要里程碑。

　　擴建路汙水主幹管過港段是直接埋設於高雄港港池底部，於73年興建完成，迄今已營運近40年，主要為收集市區與高雄港區等民生汙水約130萬人口，是高雄汙水區下游唯一的主要幹線。黃議員指出，該管線管徑大、水位高、流速快，無法停水檢修，萬一系統因故停擺或損壞，不只大範圍影響民生，更有海域、河域環境危害問題，尤其影響整個愛河水質、高雄港航運等相關經濟活動損失。

　　高雄市政府為超前部署降低風險，爭取增設第二條主幹道及備援系統，此增設的主幹管備援系統，以延長汙水下水道系統營運壽命、提升管線安全。自101年起積極向內政部爭取補助建設第二過港段及備援系統興建經費，內政部於112年1月6日同意補助，核准建設費為54億元，並依中央補助92%，地方自籌8%之比例籌編經費。

　　啟動當日陳其邁市長偕同黃議員等在地議員、里長，於成功路與凱旋路口旁三角公園聽取水利局簡報，並指示水利局加速辦理「高雄汙水區第二過港段及備援計畫」。

    　對於高雄汙水系統建設迎來新的里程碑，黃議員感到開心並表示，高雄汙水區第二過港段及備援計畫正式啟動，宣告由過去「事後修繕」進化為「計畫性、預防性」維護管理，預計採潛盾工法，將於高雄港下方 25 公尺進行潛盾佈設，「中華路主幹管」由中華路佈設管線至成功路，另外也在三角公園建置抽水站，以作為中華路主幹管匯入，同時也將檢視已屆使用之汙水主幹管，以提高系統穩定性與永續營運。

　　接下來黃議員將持續監督建設進度，以確保大高雄地區，尤其是前鎮、小港等地區的汙水排洩安全。他也期許這項建設完工後，未來高雄的汙水處理系統將能更完善穩定且永續營運，改善城市的水環境。

黃彥毓議員(左2)盼高雄汙水區第二過港段及備援計畫，為高雄汙水系統進行預防性的維護管理。（圖片來源：黃彥毓議員服務處提供）