黃明太大力疾呼完善北高雄基礎建設

茄萣區 │ 湖內區 │ 路竹區 │ 阿蓮區 │ 田寮區

文章發布日期：2022/11/24 / 第三屆紀念專刊

　　111 年1 月岡山路竹捷運延伸線正式進入第2 階段、4 月陳其邁市長也明確宣布，岡山路竹延伸線未來將接軌臺南捷運，並在湖內區的大湖站規劃共站，屆時高雄、台南兩地通勤、交流將更加便利。不過相較捷運建設，北高雄的一般道路維護和建設，卻讓黃明太議員感到相當憤慨，尤其路竹、茄萣、湖內、阿蓮、田寮等5 區，4 年來總預算持續為零，唯一新闢的文化路170 巷100 多米道路，還是向中央爭取的經費。

　　上任以來，黃議員總是在接到民眾陳情道路問題後便前往了解，3 年多來他發現在其選區高雄市政府未曾開闢過一條新的道路，部分道路重鋪只做一半或有頭無尾的案例比比皆是，而評估設置交通號誌以流量而非實際需求，為此黃議員不斷在議事殿堂大聲疾呼建設不該分蛋黃、蛋白區，積極爭取民眾應有的交通權益，力求高高平。

　　北高雄地處偏遠相對工廠林立，時有不肖廠商偷排廢水到溝渠、河川和海洋等事件發生。捍衛地方環境的黃議員，曾多次偕同市府環保局、海洋局、海巡署等單位追查禍首，可惜不易找出源頭，因此，黃議員呼籲市府環保局不應被動在辦公室等報案電話，應該設立環保特偵隊，強化人力、配備空拍機、掃地雷達等設備，並在偷排的熱區、熱點，設置巡邏人員、加強罰則，以杜絕汙染事件。

　　路竹、茄萣、湖內、阿蓮、田寮等區擁有山海自然景致，在新冠疫情的重創下，餐飲、旅遊、觀光等行業受到極大影響，黃議員呼應陳市長「發展一區一熱點，行銷38 區特色觀光」政策，在議事廳爭取市府編列經費，加強開發北高雄觀光產業，吸引後疫情商機。除打造茄萣、永安、彌陀、梓官等區四大魅力漁港外，也建議將擁有廣大溼地、每年吸引大批黑面琵鷺過冬的茄萣，結合鄰近永安的製鹽所、漁產，再加強交通建設，推展兩地觀光，打造具有高雄特色的海味小旅行。

　　力推觀光的同時，黃議員也於109 年提出遠瞻的構想，建議從楠梓、梓官、彌陀、永安、路竹等區到茄萣區規劃輕軌，而茄萣又能以捷運連結湖內區，讓北高雄有完整的交通路網，帶動地方均衡發展。在捷運紫線即將可行性評估之際，更顯沿海輕軌的未來性。

　　而路竹、茄萣和湖內有許多養殖業，不僅近年來因受疫情衝擊銷售，也受到對岸多次無預警禁貨、棄單災情，如石斑魚、白帶魚、竹筴魚等。雖然事後中央訂有紓困方案、協調國軍增購，也透過知名人士發聲刺激國內買氣，但黃議員認為這些措施緩不濟急，政府應該協助農民開拓更多銷售管道，擴大亞洲、澳洲、歐美等地的外銷市場，並建立更健全的冷凍、冷鏈、加工系統，才能降低漁民對中國市場的依賴，一勞永逸解決對岸不定時無理且無賴手段。

　　關心高雄治安的黃議員表示，許多刑案都與毒品息息相關，近幾年槍擊、鬥毆事件多起與毒品有關，而毒品取締案件每年也都高居不下，吸食年齡層更是逐年下降，他憂心年輕學子一旦沾染毒品，一輩子可能無法擺脫，因此不斷要求市府加強毒品查緝，嚴堵校園染毒，避免讓學子受到毒品殘害。

　　治安工作和防治毒品氾濫，絕少不了基層員警，重視員警福祉的黃議員，關切田寮警力編制不足問題，以其面積廣闊、住戶近8,000 人，僅有3 個派出所、1 個分駐所，駐警人力少，黃議員憂心如何保障鄉親安全，也向市府建議重新檢討警力編制，在顧及員警安全和無過勞的情況下，適當地合併或增加人力。

黃明太議員（第一排右4）感謝警察人員盡心維護治安，且重視他們的福祉。（圖片來源：黃明太議員服務處提供）

黃明太議員（右4）會勘阿蓮區峰山路，爭取增設紅綠燈號誌。（圖片來源：黃明太議員服務處提供）