- 議員姓名：吳益政
- 第8選區：前金區 │ 新興區 │ 苓雅區
- 服務處：高雄市前金區中正四路173號
- 議員頻道
吳益政提議用財稅手段進行空污減量及城市調適
前金區 │ 新興區 │ 苓雅區
文章發布日期：2017/11/30 / 高市議壇NO.21
第2屆第6次定期大會市政總質詢
每到冬天，天空總是灰濛濛的一片，這難道是高雄人的宿命？長期關心高雄空污品質的吳益政議員於11月22日市政總質詢指出，高雄空污來源由境外移入占24%，北邊城市移入占41%，高雄產生占35%，而在地產生之污染又與高雄長期為重工業城市有關。吳議員認為處理空污應付出成本，過去為了經濟發展，將空污成本轉嫁給社會和民眾，他因而主張空污費應改為地方稅，且專款專用以改善在地空污問題。
吳議員肯定高雄市政府10年來為城市轉型及空污改善所做的努力，但高雄仍面臨薪資最低、6都市民平均壽命最低、城市負債6都最高，且青年移出人口過高的困境，吳議員直指最根本問題在於空氣污染，因為高雄為了處理污染付出了過高的成本。
吳議員指出，高雄是以製造業為主的城市，每年上繳貨物稅約430~450億元，為6都之首，製造業伴隨空污及CO2的排放，讓高雄付出極大的成本，卻未能在統籌分配稅款上反映出高雄的貢獻度。吳議員要求，對於中央統籌分配稅款以人口、土地及營業額計算外，市政府還應主張將空污及CO2排放列入計算的特別條款，並作出完整的論述，聯合高雄市籍立法委員向中央爭取，追溯過去城市經濟發展所承受的災害，編列地方減緩空污調適經費。
吳議員更進一步主張空污費應從中央課徵改為地方課徵，並且專款專用。現行空污費由中央徵收後分配到地方，但他認為地方承受污染，理應由地方課稅，並運用於環境調適。空污並非沒有成本，只是轉嫁到社會和一般民眾身上，因此必須用財稅手段來進行空污減量和調適。
吳議員並督促環保局，應即刻訂定產業空污實質減量標準、逐年提高固定污染源的空污費，並祭出應減未減的空污罰款及再加重空污費，規範流動污染減量不得抵減固定污染量，已關廠工廠空污量應由政府收回管理，以及加速柴油車汰換及補助市民使用大眾運輸等措施，以加速產業轉型及空污改善。
吳議員並關心北、高爭取設立「金融科技創新園區」的進展，高雄如果不爭取設立金融科技創新園區，期待產業轉型會更加困難，尤其高雄市有很好的條件，不能錯失轉型機會。
.jpg)
吳益政議員主張工業城市應改有專款專用的空污費，作為地方的環境調適之用。
其他文章 / OTHER ISSUE
2023 © All Rights Reserved. 高市議壇電子期刊 版權所有