• 議員姓名:顏曉菁
  • 第9選區:鳳山區
  • 服務處:高雄市鳳山區八德路122號

道路養護 顏曉菁主張中央與地方通力合作

鳳山區
文章發布日期:2018/10/31 / 高市議壇NO.32

  8月豪雨造成各界以「天坑」、「天堂路」嘲諷高雄道路品質,顏曉菁議員於10月4日總質詢指出,高雄需要更好的道路,市府應針對道路養護經費不足、管線機關難約束及孔蓋難減量問題進行克服,中央與地方共同面對及解決。

  8月豪雨造成高雄市道路冒出5,000個坑洞,「天坑」、「天堂路」嘲諷接踵而至,顏議員認為,當謾罵結束後,市府應有所省思。她說,依法制局申請國賠案件顯示,道路不平國賠案件比率直線上升,從104年的9%攀高至107年9月的26%,值得市府重視。

  顏議員接著表示,維持路平有三個要素,包括維護施工養護品質、減少道路重複挖掘及減少孔蓋。高雄道路六都最長,有9,918萬平方公尺,但養護經費僅17億3,900萬元,平均每平方公尺經費僅17.54元,養護經費是六都最低,顏議員強調,經費不足造成道路難以養護,刨鋪經費也無法支應3萬7,000輛重車壓碾的道路。

  顏議員也認為,道路維護不只是工務局的責任,需要中央和地方共同面對,工務局應向中央反映。另管線權屬機關層級不一,造成協調困難,道路一挖再挖,無法維護道路品質。此外,高雄孔蓋多達47萬個,榮登全國孔蓋王,占全台孔蓋數的18%,顏議員表示,在中央與地方不配合的情況下,孔蓋難以減量,孔蓋下地、齊平進度十分緩慢,近10年僅完成近16萬個孔蓋下地,高雄孔蓋全部下地、齊平恐再需20年時程。

  顏議員又進一步指出,由於管線機關不配合推動孔蓋下地,加上沒有積極罰則,導致市府對孔蓋維護管理過於消極,建議工務局加強孔蓋巡查及提高管理層級。她更是強調,提升道路品質,中央與地方須通力合作解決路平問題,增加道路預算編列、拉高管線協調機關層級、檢討修正自治條例及排除實務例外規定。

  許立明代理市長答覆時指出,高雄道路面積全台最多,在高雄港及重工業因素影響下,3萬7,000輛重車在高雄道路奔馳,造成道路品質吃緊,為改善道路品質確實需要經費挹注,在市府努力下,預估107年至少有28億元相關經費,並比4年前成長二倍。

 

高雄市道路品質長期以來為人詬病,顏曉菁議員認為中央與地方須通力合作解決路平問題才行。